江西
7月的南昌，
驕陽似火，熱浪襲人。
昨日上午10點，
在南昌北二繞城高速T2標項目施工現場，
機械轟鳴聲此起彼伏，
300余名建設者正頂著烈日緊張作業。
截至目前，
T2標項目已完成橋梁樁基189根，
水泥攪拌樁8.46萬米，
路基清表3.2公里，
預計明年4月底可完成全部樁基礎施工。
贛江北支特大橋施工建設中
走進聯圩互通施工區，熱浪夾雜著混凝土的氣息撲面而來。5臺挖掘機正揮舞著鐵臂進行圓管涵基礎開挖，工人們配合機械進行支護作業?！斑@個節點比原計劃提前了3天！”技術員小王興奮地說。在德勝大橋施工現場，焊花飛濺中，工人們正在進行鋼棧橋加固作業?！颁摌嫾砻鏈囟瘸^50攝氏度，我們得戴兩層手套才敢碰?！焙腹だ蠌堖呎f邊展示他磨破的手套。
德勝大橋施工建設中
雖然工期緊張，但質量把控毫不松懈。在K37+200路段，檢測員劉敏正對剛完成的水泥攪拌樁進行取芯檢測?！斑@根樁深度18米，強度完全達標！”她驕傲地展示著取樣數據。項目創新采用“晨昏作業制”：凌晨5點至上午10點、下午4點至晚間8點兩個時段集中施工，既避開正午高溫，又保證工程進度。
T2標段建成后
將串聯起南昌北部6個鄉鎮，
惠及沿線20余萬群眾出行。
來源：洪觀新聞記者 萬磊
編輯：姚西林 二審：劉培堃 終審：楊赟
南昌發布
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