江蘇海事職業技術學院輪機與電氣工程學院秉承 “工學結合、知行合一、德技并修” 的育人理念,依托學校 “一體兩翼、水陸并舉、集群發展” 的專業布局,對接現代航運產業和江蘇船舶海工裝備先進制造業發展,持續改革創新,實現了專業建設和人才培養等的全面提升。

江蘇省高考二階段志愿填報之際，江蘇海事職業技術學院輪機與電氣工程學院院長、教授孫長飛就航海類及非航海類共6個專業進行了詳細解讀。

通訊員 王利成 王峰 康棣

學院設有輪機工程技術、船舶電子電氣技術等2個航海類專業，港口機械與智能控制、電氣自動化技術、機電一體化技術、工業機器人技術、建筑智能化工程技術等5個非航海類專業。

輪機工程技術專業 ：船舶輪機員+陸地機械/動力工程師

輪機工程技術是學校王牌專業，優勢顯著、表現卓越，是國家“雙高計劃”專業群核心專業，獲國家海事局授權部分科目校考資格，還是國家骨干專業等多個國家級、省級重點專業，在中國高職院校專業競爭力排行榜上位居前列。

輪機工程技術專業教學資源豐富，擁有航海基本技能中心、智能化機艙綜合實訓基地和實船實訓基地等眾多教學實踐資源，為學生提供了從理論到實踐的全面訓練環境。智能化機艙配備有瓦錫蘭共軌電噴柴油機、康士伯全任務輪機模擬器和LNG雙燃料輪機模擬器，國內一流。

輪機工程技術專業還擁有一支“海陸雙棲”師資隊伍，持有輪機長證書教師18人、輪機員證書27人，以輪機長為引領的“雙證雙崗”教學團隊領先于國內同類航海院校。

輪機工程技術專業課程體系涵蓋了機械、動力和電氣三大領域，畢業生就業面廣，涵蓋海洋運輸、船舶修造及海事管理等行業領域機械、動力和電氣設備管理崗位。船上就業，初期為輪機實習生崗位、三管輪、二管輪，然后考試晉升為大管輪、輪機長，路徑清晰通暢；陸地就業初期也可選擇船舶海工裝備企業調試、服務等崗位。兩種就業路徑后期都可轉崗至海上運輸、海事管理、船舶修造檢驗、海事金融保險等企事業單位管理崗位。

因輪機專業就業領域國際化程度高，建議報考學生具備一定英語學習基礎。

船舶電子電氣技術專業：船舶電子電氣員+陸地電氣工程師

船舶電子電氣技術專業是學校的骨干專業，是國家“雙高計劃”專業群核心專業，獲國家海事局授權部分科目校考資格，還是國家骨干專業等多個國家級、省級重點專業，在中國高職院校專業競爭力排行榜上位居前列。

船舶電子電氣技術專業以省級示范校建設專業和國家級船舶電氣工程實訓基地為依托，在國內率先研發了虛實結合的船舶電子電氣實訓裝備，專業課程全部實行理實一體化教學，實現集教學、培訓、科研、技能競賽、技能鑒定和生產于一體的實訓平臺，建成了國內一流的海船電子電氣實訓、評估基地。

船舶電子電氣技術專業課程體系圍繞船舶電站、電力拖動、通信導航、計算機網絡等設置，就業發展路徑較輪機工程技術專業更加寬廣。船上就業則電子技工、電子電氣員、高級電子電氣員崗位清晰通暢；陸地就業可選擇船舶海工裝備企業安裝、調試、服務、檢測、維護和技術支持等崗位。兩條路徑后期也都可轉崗至海事管理、船舶檢驗、船用裝備等企事業單位。

對電子電氣領域有濃厚興趣，喜歡研究船舶相關技術，具備一定的邏輯思維和動手能力的學生歡迎報考船舶電子電氣技術專業。

港口機械與智能控制專業：港口機械（調試+維護+操作）技術員

學校港口機械與智能控制專業成立于1956年，是江蘇省雙高專業群建設專業，已培養了三千多名技術技能型人才。多名校友獲“南京市五一勞動獎章”“南京市勞動模范”等榮譽稱號。

港機專業是一門融合機械、電氣與信息技術的多學科交叉專業，在近幾年金蘋果排名中穩居全國前三，2025年位居第一。專業與南京港、鎮江港、南京港機重工等多家港口企業、港機制造企業建立長期合作關系，共建實訓基地，提供真實項目實踐機會。校內建有大學生創新實驗室、自動化生產線實訓室、工業網絡控制實訓室等10余個實訓室，為學生們提供了學習、創新等實訓條件。

學校與南京港集團、南京西壩碼頭有限公司等大型國有企業，聯合開展現代學徒制培養，校內學知識，校外練技能，理論與實踐并修，院校與企業共育，出校門即上崗。

輪機工程技術專業課程體系涵蓋了機械、動力和電氣三大領域，畢業生主要在港口設備調試、操作和維修等崗位就業，近三年入職各省港口集團70余人；也可在其他行業電氣自動化相關企業從事自動化集成系統設備安裝、調試、控制、管理和維護等工作。

港口機械與智能控制專業適合對自動化控制、編程感興趣，具備良好的數學和物理基礎，喜歡探索創新的學生報考 。

電氣自動化技術專業：區域高端裝備制造業品控員+服務工程師

電氣自動化專業是國家“雙高計劃”專業群骨干專業，擁有國家級教師教學創新團隊，是區域高端裝備制造業人才培養的搖籃。

電氣自動化專業構建了“電氣控制+工業網絡+智能裝備”三位一體的課程體系，校內建有大學生創新實驗室、自動化生產線實訓室、工業網絡控制實訓室等10余個實訓室。學生畢業后可自主選擇偏向工業軟件設計或硬件管理崗位，既可以在制造業、能源行業等電氣自動化相關企業從事設備安裝、調試、控制、管理和維護以及自動化集成系統設計、調試和維護等工作，也可以在其他行業自動化相關崗位從事電氣自動化類設備維護等工作。學生根據專業特色與個人專長，也可以從事電氣設備咨詢、購銷、售后等工作。

電氣自動化技術專業適合對自動化控制、編程感興趣，具備良好的數學和物理基礎，喜歡探索創新的學生報考。

機電一體化技術專業：區域高端裝備制造業品控員+服務工程師

機電一體化技術專業是江蘇省雙高專業群牽頭專業。專業將機械技術與電子技術有機結合，注重培養學生的綜合能力。

專業擁有12個校內實訓室，涵蓋從電工電子到 PLC 應用、機械設計到設備裝調的機電全流程訓練；還深度對接南京港口集團、格力電器、康尼機電等龍頭企業，建有7個校外實訓基地，讓學生們在校就能接觸真實生產場景。“教、學、做” 一體化的教學模式貫穿課程始終。

學生畢業后能在通用設備制造、機械修理等領域獨當一面，成為行業搶手的高素質技術技能人才，主要分布在南京及周邊地區，輻射江浙滬制造業核心圈，中船動力、中船綠洲、格力電器、南京高速齒輪、南京康尼機電等 30 余家合作企業提供優質崗位。畢業生積累 2-3 年經驗后，可成長為生產管理骨干，后續有望晉升車間主任、部門經理。

對機械和電子都感興趣，有較強動手能力和創新思維的學生適合選擇機電一體化技術專業學習。

工業機器人技術專業：畢業生就業選擇更加多元

工業機器人技術專業是江蘇省雙高專業群專業，面向高端裝備、新能源等前沿產業，培養掌握工業機器人編程調試、系統集成及智能運維核心技能的人才，同時注重培養學生適應海事相關作業場景的技術遷移能力。

12個校內實訓室中既有通用工業機器人設備，也有港口物流生產場景的實訓模塊；10余家校外合作基地中既有南京康尼科技、匯博機器人等行業龍頭，又有與海事領域相關的海洋工程企業。

畢業生憑借扎實的技能和對部分海事場景的適應性，就業選擇更加多元。學生畢業后，既能在通用制造業從機器人編程、維護等技術崗位起步，3-5年內有望成長為系統集成工程師、技術主管；也能在船舶、港口等海工領域的機器人操作與維護崗位，逐步成長為技術過硬的機器人操控員。長遠來看，更能進階為企業技術負責人或進入智能裝備研發領域。

建筑智能化工程技術專業：培養智能建筑領域高素質技術技能人才

建筑智能化工程技術專業開設于2004年，是江蘇省雙高專業群專業之一，主要培養從事中小型建筑（包括郵輪）智能化系統設計、施工與管理等崗位的高素質技能人才。

課程體系以“智能建筑”為核心，就業面向建筑（包括郵輪）智能化、暖通、信息技術等交叉領域。學院內建有智能樓宇綜合實驗室、建筑環境控制實訓室、建筑設備技能鑒定實訓室等多個校內實訓場所。

專業堅持校企合作、工學結合的人才培養模式，注重學生基本技能、專業技能和創新能力的培養，在校期間可以考取制冷設備維修工中級證、電工中級證、CAD證等，畢業后在酒店、郵輪、工廠、醫院、學校等領域實現就業。適合有一定的電路知識和計算機操作能力，具備空間想象力和邏輯思維的學生報考 。

咨詢電話 ：400-828-1150

學校地址 ：南京市江寧大學城格致路309號

招生信息網 ：www.zs.jmi.edu.cn

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