近日，國家知識產(chǎn)權(quán)商標局信息顯示，極氪智能科技（杭州）有限公司申請注冊“極氪金箍棒”商標，當前商標狀態(tài)為等待注冊申請中。金箍棒商標為用于極氪7X上A柱到C柱的鋼柱，2000 兆帕超長一體成型熱氣脹鋼柱，截面軸向力提升20%、抗扭強度提升35%。單側(cè)2.35米×2根，采用與供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)的全新一體式熱氣脹工藝，系國內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)該技術(shù)車企。金箍棒的強度和家喻戶曉的守護形象跟鋼柱的特性不謀而合，故取名為極氪金箍棒。

據(jù)極氪智能科技副總裁朱凌博士稱，不僅是“金箍棒”，極氪7X全車多達10處應(yīng)用了“金箍棒”同款的潛艇級2000MPa超高強度熱成型鋼鋼材，長度總計超過12m，包含4個A&B柱加強板、4個車門防撞梁，使用量超過上車身總重量10%，同級量產(chǎn)車型第一，使得極氪7X出廠即自帶“穹甲”。不僅在碰撞標準工況表現(xiàn)拉滿，更是在一些非標準工況表現(xiàn)出了極強的安全性，例如極氪7X在8t重卡的側(cè)面撞擊下，依然保持了較小的變形。

極氪7x在a柱和上邊梁上部應(yīng)用2000兆帕一體成型熱氣脹鋼柱，此前強度高的鋼很難成型，強度至高達到1500兆帕、尺寸精度低。此次和和供應(yīng)商一起開發(fā)的全新工藝：電阻加熱、高壓氣脹、模具冷卻的方式將熱氣脹鋼的長度達到2.35米，強度達到了2000MPa的強度。這是一種在高溫高壓條件下成型冷卻淬火的馬氏體超高強度鋼材，抗壓能力極強。

近日，歐洲汽車安全領(lǐng)域的權(quán)威機構(gòu) Euro NCAP 公布了 2025 年度新車評分，極氪7X獲得五星安全認證，2025 年度中型 SUV 領(lǐng)域位居榜首。側(cè)面屏障碰撞和側(cè)面柱碰撞測試中得了滿分，遙遙領(lǐng)先于奧迪，福特等品牌車型。極氪 7X 取得如此嚴苛的碰撞成績，得益于全車超過 83.3% 的高強度鋼運用以及側(cè)面單根行業(yè)最長 2.35 米 2000MPa 超長一體成型熱氣脹剛柱的極氪金箍棒。

據(jù)此前新聞報道，2024年10月，一位江西極氪車主在路上行駛，遇上一輛重卡以100碼速度撞到副駕側(cè)面，極氪7X承受重卡的強烈沖擊，安全氣囊都已炸開，最終車主并無大礙。車主事后在車友群分享，這次沒什么大礙，沒想到我們新能源車安全保護性做到這么好。由于極氪7X超長一體式鋼柱的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，將超高強度熱成型鋼從A柱延伸至后排，形成安全保護。正是基于中國道路真實交通事故的數(shù)據(jù)，乘用車與貨車之間發(fā)生事故的概率較高，尤其以側(cè)面碰撞最為危險。極氪7X將2000兆帕超高強度熱成型鋼從A柱一直延伸到后排頭部，可以在車輛受到瞬間沖擊時，保證乘員艙生存空間的完整，對車內(nèi)乘員形成有效保護。

李斯丹妮展示金箍棒

近年來，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，安全問題也隨之凸顯，隨著消費者對汽車了解的深入，對汽車安全性能的要求也越來越高，安全性正逐漸成為購車者首位考慮因素。業(yè)內(nèi)人士評價，極氪汽車安全的崛起并不是一朝一夕的，此次注冊“極氪金箍棒”、“定海中樞”等一批商標，顯示出公司對品牌辨識度的高度重視，也說明公司對于安全才是檢驗豪華的第一標準的踐行，極氪7X的安全性能已成其購買重要因素。