備受茂名市民關(guān)注的粵西第一條350時速高鐵——廣湛高鐵，預(yù)計將于今年年底通車。屆時，從茂名到廣州的時間將從現(xiàn)在的約2.5小時，大幅縮短至70-85分鐘。然而，就在大家滿懷期待之際，一個“美中不足”的消息傳來，讓不少市區(qū)居民感到不便和可惜。

近日，茂名市交通運輸局在回復(fù)市民咨詢時明確表示：“根據(jù)目前路網(wǎng)布置，廣湛高鐵廣州向的列車無法跨線行駛上深湛鐵路去往茂名站。”

這意味著，廣湛高鐵的“高速列車”將無法停靠在位于市中心的茂名站，市民需要前往距離市區(qū)約15-20公里的茂名南站（位于電白區(qū)）才能乘坐。雖然高鐵本身能節(jié)省一個多小時，但如果算上往返茂名南站的時間和交通成本，這份“快捷”無疑打了折扣。

茂名南站距離市區(qū)有一定距離

對于習(xí)慣了在茂名站乘車的市區(qū)居民來說，未來去廣州可能要面臨一個選擇：是去茂名站坐“慢車”，還是花更多時間去茂名南站坐“快車”？當(dāng)然，也有部分居住在電白等地的網(wǎng)友認(rèn)為，茂名南站的位置對他們來說更為方便。

不過，事情也并非毫無轉(zhuǎn)機。有熟悉鐵路規(guī)劃的網(wǎng)友指出，未來通過建設(shè)湛江北至湛江西的聯(lián)絡(luò)線（屬合湛高鐵工程范圍），或陽西站的聯(lián)絡(luò)線，理論上可以實現(xiàn)廣湛高鐵與深湛鐵路的跨線運營。此外，遠(yuǎn)期規(guī)劃的岑茂高鐵中，也包含了連接茂名站與茂名南站的聯(lián)絡(luò)線。

在廣湛高鐵開通初期，深湛鐵路的因其票價較低、站點更近市區(qū)，可能仍將是許多茂名市民出行的首選。而隨著未來路網(wǎng)的不斷完善，以及茂名大道等配套交通的快速化改造，或許“雙站”并存、各有優(yōu)勢的局面，才能真正為所有茂名市民帶來最大的便利。

來源：茂名市人民政府網(wǎng)、茂名日報、綜合網(wǎng)絡(luò)