在上半年汽車產銷當中,新能源汽車延續快速增長態勢,產銷量同比均實現40%以上的高位增長。這個數字背后,曾經的續航和充電焦慮等問題,已逐漸不再困擾消費者。
在北京工作的呂女士,今年6月剛花20多萬元新換購了一輛7座的混動新能源汽車。她告訴記者,因為老家在長春,經常有長途往返需求。現在新車的續航里程相比前幾年有了很大提升,在外充電也很方便。
在這家汽車門店外,一排新建成的大功率快充樁今年就剛剛投入使用。
總臺央視記者 寧坤:我身旁的這臺充電樁,就是一臺800伏高壓液冷超充充電樁。一輛續航里程在650公里的對應平臺純電車型,連上它不到半小時就能充滿。充電基礎設施的進一步便利,也讓更多消費者現在有意愿去選購新能源汽車。
在湖北武漢一家車企的生產工廠里,一輛輛新能源汽車正在接連下線。上半年,他們的銷量同比增長了85%。隨著售出的車輛增多,車企也在全國范圍內加速布局建設自己的超快充網絡。
數據顯示,當前我國新能源汽車平均續航里程已接近500公里,已建成充電樁1281.8萬個,15分鐘充電80%的快充技術實現量產應用。今年上半年,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%,占比進一步提升。
原標題:《新能源汽車配套設施不斷完善,市場份額再提升》
欄目主編:秦紅 文字編輯:高飛
來源:作者:央視財經
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