咸寧網訊 通訊員方明威、陳游詠報道：烈日炎炎，江風與吊塔低沉的轟鳴聲交織成長江邊最熱烈的交響。

“作為全線控制性工程，我們錨定目標搶抓工期，組織力量大力施工，推動項目建設符合預期。”近日，漢南長江大橋施工工地現場，項目現場負責人向市紀委監委派駐市交通運輸局紀檢監察組工作人員介紹道。

漢南長江大橋是武漢第13座長江大橋，屬于武漢都市圈環線高速的重點控制性工程，是湖北省最大跨徑雙主纜八車道懸索橋。大橋建成后，咸寧到漢南車程將縮短至40分鐘。環線高速全線貫通后，將極大改善城際通行交通條件，有效降低沿線物流成本。

近年來，市紀委監委聚焦“打造中部地區重要交通物流節點”目標，梳理形成交通物流樞紐建設重點項目清單10個，圍繞水運優勢、數字化賦能、危舊橋梁安全隱患等重點，研究制定5條監督措施，實行清單化、項目化監督，有力保障交通物流樞紐建設提質增效。

“交通物流樞紐建設領域涉及面廣、周期長、工程體量大。需更加突出上下聯動、左右協調，凝聚齊抓共管的工作合力。”市紀委監委相關負責人介紹，通過深化“室組地企”聯動監督，統籌派駐紀檢監察組、縣（市、區）紀委監委以及企業紀委人員力量，聚焦項目前期手續辦理瓶頸、征遷協調、線路施工障礙等難點堵點，深入赤壁長江大橋東延段等重點項目，開展監督檢查53次，現場發現關鍵性問題17個。

同時，強化辦案引領，完善問題發現、反饋、整改機制，全面梳理起底全市涉及交通物流樞紐建設領域的信訪舉報和問題線索，對發現的問題線索建立工作臺賬，實行快查快結、銷號管理，并督促交通部門及時下發整改通知書，明確整改要求和期限，持續跟蹤督辦問效。今年以來，共處置問題線索57件，立案29件，推動解決滯后問題257個。

推動交通物流樞紐建設，不僅要暢通“大循環”，更要激活“微末梢”。地處湘鄂贛三省交界處的崇陽縣，四面環山、峰巒疊嶂，交通不便，物流配送的“最后一公里”時效低且成本高。

針對“農村地區快遞投送難”問題，該縣紀委監委深入開展“點題式”監督，督促交通運輸局、交通物流事業發展中心與郵政、快遞企業建立溝通機制，針對其服務范圍內社會樞紐、農村網點的個性化服務需求進行深度合作，目前已投用6輛無人駕駛快遞車，開辟8條配送線路，其中6條鄉村線路覆蓋30個行政村，約為5萬名村民提供快遞服務，每日配送量可達6000件。

百業興盛，交通先行。咸寧以鐵路、高速為主干，以普通干線公路為支撐，以水運為補充，覆蓋廣泛、四通八達的現代綜合立體交通物流體系正加快形成。