北京
人民網合肥7月23日電 (胡雨松)趁著近期天氣晴好，安徽省內多條在建公路按下施工“快進鍵”。
阜陽：徐淮阜高速阜陽段首次實施“雙轉體”
作為安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，徐淮阜高速阜陽段項目全長約48公里，建成通車后將串聯太和縣、潁泉區、潁州區。
近日，徐淮阜高速阜陽段跨越漯阜鐵路立交工程順利完成“雙轉體”，為后續全線通車奠定基礎。該工程位于阜陽市潁泉區行流鎮邵營村，橫跨漯阜鐵路采用(2×80)米轉體T型剛構，是徐淮阜高速阜陽段首次實施的“雙轉體”工程，施工安全風險高、技術難度大。此次旋轉歷時約60分鐘，成功跨越漯阜鐵路實現轉體。
據了解，徐淮阜高速阜陽段項目總投資約72.9億元，目前正在進行瀝青路面施工和交通安全設施安裝階段，計劃于今年9月阜陽段實現建成通車。
六安：和襄高速六安段牛山河大橋雙幅貫通
在建的和襄高速六安段項目也傳來好消息。近日，該項目牛山河大橋實現雙幅貫通，洶涌寬闊的牛山河“天塹變通途”。
牛山河大橋施工難度高，在上部結構和下部結構施工時，時常遭遇汛期水流和橫風影響。和襄高速項目團隊采用鋼套箱圍堰輔助樁基施工、爬模墩柱施工、智能風速量測輔助架梁等技術，確保工程質量和進度雙達標。
作為六安市截至目前建設里程最長、投資額最大的單體項目，也是六安市自行建設的第一條高速公路項目。和襄高速六安段項目建成后，將對進一步完善六安綜合立體交通網，對六安融入合肥、武漢都市圈，密切省際、市際間經濟文化交流具有重要意義。
黃山：又添一條快速通道
7月21日，黃山市黃山區G530陽湖里至莊里段(擬規劃S550)改建工程——迎客松大道正式通車運行。
作為池黃高鐵項目黃山區段配套基礎建設的關鍵部分，迎客松大道項目于2023年8月啟動建設。迎客松大道通車后，黃山區城區至黃山西站的距離縮短至4.5公里，甘棠鎮到黃山西站的車程從20分鐘壓縮至7分鐘，旅客出站后可快速接入城區路網。從黃山西站出發，20至25分鐘即可直達黃山北門，較以往節省近一半時間。
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