四川省今年將推動12條高速公路(路段)建成通車,屆時四川省高速公路總里程有望突破1.1萬公里,繼續(xù)穩(wěn)坐全國第三的位置。不過,四川省高速公路雖然建設很快,但有很多網(wǎng)友表示四川省高速公路在管理方面存在短板,比如四川省人大規(guī)定全省高速公路禁止摩托車駛?cè)耄约案咚俟废匏僦堤偷葐栴}。在網(wǎng)絡平臺上關(guān)于這兩方面的吐槽最多,不少網(wǎng)友拿周邊的云南省、貴州省等省份來對比四川省的管理標準,認為四川省高速公路管理需要進一步優(yōu)化改善。
關(guān)于四川省高速公路禁止摩托車駛?cè)氲膯栴},根據(jù)《四川省高速公路條例》第四十三條:禁止行人、非機動車、摩托車、拖拉機等車輛進入高速公路。該條例由四川省人大常委會制定,屬于具有強制力的地方性法規(guī)。因此,考慮到實際交通環(huán)境和管理需求,四川高速禁摩短期內(nèi)并不會取消。那么,既然高速公路禁摩暫時沒有變化,那么在高速公路限速方面是否有進展呢?
關(guān)于四川省高速公路隧道限速何時調(diào)整?
很多網(wǎng)友說四川省的高速公路隧道存在限速不合理的情況,在山區(qū)的高速公路隧道限速無可厚非,然而在非山區(qū)、非彎道陡坡的高速公路隧道限速在80km是不合理的,此外還有入隧道前限速120公里急速下降到限速80km,隧道出來后又上升到限速120公里每小時,這樣的限速不合理也不安全,更不能提升通行效率。因此有不少網(wǎng)友建議四川省相關(guān)管理部門能否在部分路況條件較好的的高速公路隧道,由原先的限速80km調(diào)整至限速90-100公里每小時。
四川省相關(guān)部門回復:
通過回復信息可以看到,高速公路隧道內(nèi)行車環(huán)境比較復雜,出于安全考慮,目前四川省高速公路隧道原則上采取設計速度通行,因此多數(shù)為限速80公里/小時。而且為了避免出現(xiàn)斷崖式限速情況,在隧道入口前方150 米、500米處依次設置80公里、100公里的限速牌進行梯度提醒。另外,通過調(diào)研實際運行情況,部分隧道確實存在限速較低的情況,四川省相關(guān)部門正有序組織相關(guān)高速公路營運公司開展限速交通工程論證,待論證結(jié)束后,加快推進高速公路限速優(yōu)化調(diào)整工作。
關(guān)于四川省高速公路限速優(yōu)化調(diào)整工作
網(wǎng)絡上很多網(wǎng)友吐槽說四川省高速公路限速值太低,連云南、貴州等地理地形條件不如四川的省份其高速公路限速都比四川省要高,不少路段存在限速設置不合理情況,所以網(wǎng)友希望四川省能夠盡快改善。其實在去年四川省相關(guān)部門就表示要進行高速公路限速優(yōu)化調(diào)整工作,并且也說將在2025年內(nèi)完成。不過有很多網(wǎng)友表示目前四川省高速公路的限速還是沒變,因此要知道現(xiàn)在的進展如何了?
四川省相關(guān)部門回復:
目前,四川省高速公路限速調(diào)整工作正在有序推進中,納黔、汶馬、達渝已開始進行調(diào)整。都汶高速即將開展調(diào)整,成德南等13條路段已初步形成限速交通工程論證報告。等這些高速公路調(diào)整完成后,高速公路通行將更高效快捷,四川省交通環(huán)境將越來越好。
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