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7月21日，奇瑞風云旗下風云X3L正式亮相。奇瑞風云X3L可以視為基于奇瑞iCAR 03改造而來的車型，在外觀、內飾和動力系統方面均進行全面升級，采用由1.5T增程式動力總成，純電續航最高為150公里。

外觀方面，風云X3L采用方盒子式經典造型，前臉采用倒“L”形前燈組，兩側燈組通過黑色裝飾板連接，形成貫穿式的視覺效果。前牌照框位于前進氣格柵內部，格柵兩側以及輪拱均采用了黑色塑料材質的飾板，看上去有著較強的越野風格。此外，其前發動機艙蓋隆起的多條筋線，也讓增強該車肌肉感。

車身側面，風云X3L套用辨識度極高的方塊式造型，營造出不錯的視覺層次感。同時，其輪眉采用了主流越野車型上較為流行的寬體設計，搭配密輻式輪圈以及黑色側裙下包圍，賦予整車力量感。車尾部分，風云X3L采用上窄下寬式設計，兩側燈組采用縱向布局。新車帶有平開式尾門，并應用電吸門功能，尾門上還配有“小書包”式儲物箱，內置網袋分離區，可在涉水、海邊等越野場景中可收納雨傘、雨靴等滴水濕物。同時，新車采用辨識度較高的縱置尾燈組，內部加入多邊形元素進行點綴，辨識度較高。尺寸部分，風云X3L長寬高分別為4545（4503）/1950/1815（1785）mm，軸距為2783mm，定位緊湊型SUV，采用2+3式5座布局。

內飾方面，風云X3L整體采用相對簡潔的設計風格，中控臺上并未裝配任何物理按鍵，配備平底式多功能方向盤、內嵌式全液晶儀表以及15.6英寸懸浮式中控屏等，車機系統采用高通驍龍8155芯片，并配有哨兵模式。此外，該車中控臺T字趨于設有把手，符合車輛越野造型的定位。

動力方面，風云X3L將配備由1.5T發動機組成的增程式動力總成，其中1.5T增程器最大功率為115千瓦，驅動系統最大功率為315千瓦，峰值扭矩為505牛·米。電池方面，風云X3L系列將搭載20.638千瓦時和33.679千瓦時兩種容量的動力電池組，預計根據配置版本不同，純電續航有90公里、145公里以及150公里三種版本供選擇。

目前，奇瑞風云在售的SUV車型為T8、T9、T10，分別定位緊湊型SUV。中型SUV、中大型SUV，風云T3L定位緊湊型SUV，車長遠遠小于T8，但是車高、車寬、軸距都比定位中型SUV的風云T9還要大，這或許標志著風云T3L未來在SUV部分的細分將會圍繞這兩個級別展開。

在該級別車型中，預計奇瑞風云X3L上市后將與捷途山海T1（指導價15.48萬元起）、北京越野BJ30魔核電驅版（指導價12.59萬元起）等車型具備競爭關系。總的來看，奇瑞風云X3L有一定的競爭優勢，其采用硬派越野的設計風格更受年輕消費者的追捧，同時作為一款增程式SUV也消除了部分續航壓力，風云系列也比iCAR更有辨識度，如果價格合適，或許有不一樣的市場表現。

來源：汽車行業關注

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