剛剛，四川首臺高端裝備盾構機在成都新津下線。

“成都造、全球用”硬核實力再突破，見證中國智造在極端工程領域的創新飛躍。

今日（7月24日）上午，在成都新津經開區中鐵智能裝備制造基地內，重磅下線的全鏈條“成都造”土壓平衡盾構機——“川山甲1號”專為零下極寒環境定制，即將出口歐洲。

作為國之重器，盾構機被譽為“工程機械之王”，涉及地質、機械等多學科技術，超1萬多個零部件，是衡量一個國家地下施工裝備制造水平的重要標志。“國之重器”在四川下線，既是“央地協同”發展模式下踐行制造強國戰略的生動實踐，也是新津穩步落實“立園滿園”行動、推動裝備制造產業高質量發展、加快建設“先進智能制造產業引領區”的關鍵舉措，意味著成都高端智能裝備產業強鏈補鏈取得實質性成果。

▲活動現場

極寒淬煉“川山甲1號”

將應用于歐洲高緯度水利工程

作為此次下線的核心產品，“川山甲1號”堪稱凍土施工的“地下鋼鐵蛟龍”，其開挖直徑達3.72米，整機長約135米，專為-40℃極端低溫環境下的永久凍土層施工量身定制。

據介紹，這臺盾構機的刀盤采用15.5寸滾刀，搭配小刀間距、大開口設計，配合主驅動和推進系統的強勁動力，既能保障高效開挖，又能有效防止結泥餅。主結構部件及電、液、流等系統均選用耐低溫材料和元器件，還配置專用加熱設備，確保極寒條件下穩定運行，成為凍土施工領域的“尖兵”。

作為四川首臺出口歐洲的盾構機，“川山甲1號”從研發、設計到生產、組裝均在成都市新津區完成，即將應用于歐洲高緯度水利工程，真正實現了“成都造、全球用”。

▲“川山甲1號”

活動現場，在該制造基地完成的首臺再制造盾構機“中鐵502號”、大機配套等裝備產品也同步亮相，展現出基地多元高端裝備的制造實力。

央地協同筑“燈塔工廠”

基地預計年產值達18億元

記者了解到，“川山甲1號”成功下線的背后是中國中鐵與四川“15+N”重點產業鏈戰略的標志性成果。

2023年9月，由中鐵工業牽頭，聯合四川水發集團、中鐵六院組建的中鐵高新智能裝備有限公司落戶新津，短短不到兩年，便建成西南首個全斷面隧道掘進機智能總裝產線，在盾構機關鍵技術領域實現全面突破，構建起覆蓋控制系統、監測預警、施工裝備的全鏈條國產化體系。

▲“川山甲1號”

瞄準建設“燈塔工廠”的目標，中鐵智能裝備制造基地建成后，將實現年產盾構機14臺、隧道施工專用設備50臺套、鋼結構50000噸，預計年產值達18億元，帶動就業超千人。

更重要的是，它將吸引盾構機零部件加工、智能控制系統研發等上下游企業集聚，形成“研發在成都、制造在成都、服務輻射西南”的產業格局。

中鐵智能裝備相關負責人透露，目前公司采用“當年建設-當年投產-當年見效”的模式，臨時生產線已實現全流程自動化運行。預計到今年末，二期廠房投入使用后，將新增智能立體倉庫、全自動包裝線等先進設施。

另外，該基地全國首個大直徑高強度螺栓智慧生產車間投產，年產能超3萬噸的高強度緊固件將為高原鐵路等重大工程提供“成都造”重要部件。

隨著“川山甲1號”的下線，成都高端裝備制造產業集群影響力、集聚力全面提升。目前，已有5家盾構機配套企業意向簽約入駐新津經開區，涉及液壓系統、電氣控制、刀具制造等關鍵領域，正加快形成完整的盾構機產業鏈。

高駿帆 紅星新聞記者 雷浩然 攝影報道

編輯 于曼歌