浙江
寧波交警最新數(shù)據(jù)顯示，寧波市已建成“綠波帶”366條，總里程近960公里，其中中心城區(qū)159條覆蓋過半信號燈交叉口。這一智慧交通網(wǎng)絡(luò)讓市民通勤效率顯著提升，今年一季度寧波“交通健康指數(shù)”蟬聯(lián)全國同類城市榜首，超80%駕駛員對“綠波帶”效果表示滿意。
“綠波帶”即信號燈多點(diǎn)控制技術(shù)，寧波在該領(lǐng)域長期保持全國領(lǐng)先。在“綠波”系統(tǒng)的加持下，中心城區(qū)道路平均車速可達(dá)46公里/小時，其中主干道平均車速提升20%-30%，擁堵指數(shù)下降約10%，早晚高峰擁堵時長明顯縮短，讓市民上下班的腳步也因此“輕快”不少。
“綠波帶”在交通疏導(dǎo)中展現(xiàn)出精準(zhǔn)調(diào)節(jié)的強(qiáng)大效能。曾擁堵嚴(yán)重的南環(huán)高架，通過對下方環(huán)城南路改造并啟用“綠波帶”，成功平衡了高架與地面道路的車流負(fù)荷，甚至出現(xiàn)“早高峰地面比高架快”的積極變化。這一模式隨后在機(jī)場路、北環(huán)路等主干道復(fù)制推廣，有效緩解了通勤族的“堵車焦慮”。
歷經(jīng)十余年發(fā)展，寧波”綠波帶“完成從規(guī)模擴(kuò)張到智慧進(jìn)階的跨越。2013年首批14條“綠波帶”在中心城區(qū)落地，2016年擴(kuò)展至68條；近年借助數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)車流實(shí)時調(diào)整車速、路段差異化設(shè)置，減少“斷點(diǎn)”。今年，“綠波帶”建議被納入民生實(shí)事項目，交警部門將工作重心從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)投放”，優(yōu)先治理堵點(diǎn)亂點(diǎn)，推動?xùn)|部新城、南部商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)形成“智慧路網(wǎng)”。
從單點(diǎn)技術(shù)到成網(wǎng)效益，寧波“綠波帶”正以看得見的變化、摸得著的便利，將為民服務(wù)的初心轉(zhuǎn)化為萬千出行者可感可及的幸福。（實(shí)習(xí)生：陳雨佳）
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