進入暑運以來，鐵路部門增開新線列車，復興號提速運行，通過新服務拓展消費場景，帶動鐵路客流持續攀升。(央視網7月20日)

　　隨著我國鐵路建設的不斷推進和旅游消費需求的持續升級，鐵路暑運以“新線、新圖、新服務”為抓手，全面優化運輸組織、提升服務品質，為旅游經濟注入強勁動能。這一系列舉措不僅打通了區域旅游的“大動脈”，更推動文旅融合、助力高質量發展。‘

　　新線開通，打通旅游發展“主動脈”。近年來，隨著高鐵網絡的不斷延伸，一條條新線貫穿東西、連接南北，將原本交通不便的旅游資源納入全國旅游版圖。渝廈高鐵重慶段開通運營后，重慶東站每日始發動車組列車54列，單列客座率最高達95.2%，串聯起沿線苗族、土家族等30多個少數民族聚居地區，區域內天生三橋、濯水古鎮、蚩尤九黎城、阿依河等景區文旅資源豐富、自然風景優美，新線路的開通也為沿線地區帶來了前所未有的發展機遇。高鐵開通后，帶動了沿線鄉村旅游、民宿經濟、特色農業等產業的聯動發展，真正實現了“高鐵一響，黃金萬兩”的現實圖景。

　　運行圖優化，提升出行效率“加速度”。今年第三季度運行圖與臨客運行圖同步實施，運力大幅提升，京哈、滬昆等長大干線按時速350公里運行，一批縣級車站也有復興號列車經停，全國鐵路新增復興號標準動車組121列。另外，“公交化”開行模式在城市群間普及，讓“說走就走”成為現實。例如，長三角、成渝等區域，早、中、晚高峰均有密集車次覆蓋，通勤與旅游客流高效分流，極大提升了運力資源利用率。新運行圖的動態優化，“按需供給”的精細化運營，進一步降低了旅客出行成本，激發了大眾旅游熱情，推動旅游市場持續升溫。

　　服務升級，打造旅途舒適“新體驗”。在服務舉措方面，針對長途自駕游客運輸需求增長，鐵路服務不斷上新。今年暑期，帶著汽車坐火車成為消費新熱點。成都、重慶至拉薩，廣州、上海至烏魯木齊，北京至東北地區，鐵路托運汽車的線路已有60余條。另外，列車上的特色餐飲、文化展演、主題車廂等個性化服務，更是將旅途變成了一種享受。部分線路推出的“高鐵+景區直通車”“鐵路+酒店聯票”等融合服務產品，實現了交通與旅游的無縫銜接，滿足了游客多樣化、個性化的需求，提升了整體旅游服務質量。

　　當鐵路的“速度”遇上旅游的“熱度”，迸發的是高質量發展的“力度”。未來，期待高鐵持續助推文旅融合發展，讓“流動的中國”更富活力、更具魅力。(李曉花)