今日,馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了懂車帝高速測試的相關(guān)消息,并強調(diào)“由于法律禁止數(shù)據(jù)出境,特斯拉在沒有本地訓練數(shù)據(jù)的情況下,在中國取得了最高成績。”
馬斯克社交媒體截圖
馬斯克表示正在添加來自特斯拉的世界模擬器和測試軌道的訓練數(shù)據(jù),以實現(xiàn)6/6(也就是全通過)。
據(jù)了解,在懂車帝這次真實高速測試中,36款主流國內(nèi)外車型中,僅僅依靠7顆攝像頭純視覺方案的2023款Model 3竟然拿到了第一名,在6項測試中,成功通過了5項。而其他品牌的車型最高也只通過3項測試。
圖為2023款Model 3測試結(jié)果
據(jù)了解,懂車帝這檔汽車安全駕駛輔助科普類節(jié)目《懂車智煉場》,旨在通過真實高速/城市道路模擬輔助駕駛事故場景,測試汽車輔助駕駛的安全能力。
此次在高速場景中有6個測試項目,如下:
此次在高速場景中有6個測試項目
最終結(jié)果中,特斯拉Model 3和Model X以5項通過的成績,位列前兩名,特斯拉絕對是最大贏家。
特斯拉Model 3和Model X以5項通過的成績,位列前兩名
測試視頻發(fā)布后還出現(xiàn)了一些小插曲。
有人截取某車型視頻片段,并稱測試被動了手腳,人為干預了車輛。
7月24日,懂車帝正式回應稱部分賬號通過截取某車型視頻內(nèi)容制作圖片,并在各平臺及評論區(qū)廣泛傳播,但這些內(nèi)容與事實不符。
懂車帝澄清稱,在測試過程中,駕駛員并未人為干預方向盤打斷車輛向左變道。相反,是車輛的AEB(自動緊急制動)功能觸發(fā)后,導致車輛的NCA(Navigate on Autopilot,自動輔助導航駕駛)功能因AEB的持續(xù)介入而被抑制。NCA功能被抑制后,車輛無法執(zhí)行繞行動作。
懂車帝測試畫面
后來懂車帝轉(zhuǎn)發(fā)其他媒體的報道,并再次回懟:有的人只關(guān)心自己是不是第一,而我們更關(guān)心你安不安全。
懂車帝轉(zhuǎn)發(fā)其他媒體的報道再次回懟
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