原標題：智能設備退熱、靈活措施防暑……廣東各地積極應對持續性高溫——（引題）

開“涼方”施“涼策” 工會“娘家”送清涼（主題）

本報記者 趙思遠 本報通訊員 岳路建 何紫琪

7月，廣東獅子洋通道工程的建設現場如火如荼。烈日炙烤下，獅子洋通道T9標業主代表黃志涵爬上大橋東主塔的塔頂，與監理、現場施工人員一同仔細查看施工情況。即使現場設置有多臺大功率吹風機，黃志涵的安全帽下還全是汗水，衣服一直濕漉漉。獅子洋通道項目完工后，將連通廣州市南沙區和東莞市沙田、虎門兩鎮，是當前粵港澳大灣區的重大工程。

進入7月以來，廣東多地出現持續性高溫天氣。獅子洋通道位于珠江口，疊加汛期強降雨帶來的濕度，體感溫度可達40～45攝氏度，暴露在陽光下的鋼筋表層溫度甚至高達70攝氏度，高溫同時考驗著工程的質量和施工人員的健康安全。

后頂板的基礎混凝土澆筑工作在距離主塔約700米的巨型錨碇施工現場進行，《工人日報》記者看到，工區密布了冷卻水管和測溫傳感器。

“高溫條件下，混凝土抗裂性能易受不利影響，容易產生溫度裂縫。按規范要求，澆筑入模溫度不得大于28攝氏度。”負責東錨碇施工的保利長大T9標總工程師匡一成表示，這套智能溫控系統能實現實時監測和自動調節通水溫度，為施工過程隨時“降溫”。

智能化設備的應用，不僅為工地上的生產作業提質增效，也讓高溫崗位“退熱”。在廣州公路集團T14標的獅子洋通道智慧梁場，一根根切割整齊的鋼筋擺放在一側，或是沿著履帶被送往下道工序。

以前一片箱梁鋼筋骨架生產全程大概需要30人，采用自動化生產線以后，工人減少近40%。在系統設定好程序和參數，焊接機器人就能根據點位自動傳送撥料和焊接組拼。馬云友是車間的自動焊操作工，他只需要在操作臺前，就能完成多道工序作業，“如今應用了自動化技術，生產效率和穩定性提高了，我們也減負了”。

在智能化設備帶來一陣“涼爽”之風的同時，工地上的防暑降溫工作也隨時隨處可見。

清晨6時，中鐵十二局東莞大嶺山優質空間產業園項目（以下簡稱大嶺山項目）工地上，鋼筋工周亮和工友們正在抓緊綁扎梁柱鋼筋。“以前中午熱得眼發花，現在十點半到點就收工，避開了最毒辣的日頭，5個小時的午休回宿舍還能補個覺。”周亮說。

在廣東，廣大建筑工地正在開展錯峰施工工作安排，保護工友身體健康，東莞大嶺山項目正是縮影。

“近期持續高溫，工期再緊也必須確保工人安全作業，綠豆湯、藿香正氣水等防暑物資務必配備充足。”在進度計劃協調會上，大嶺山項目經理陳云反復叮囑。

“施工計劃每周都會根據天氣預報動態調整。”該項目總工程師季英杰說，在10時30分到15時30分的高溫時段，項目部會安排工人進行室內作業或適當休息，避免高溫暴曬帶來的健康風險，同時把戶外作業盡量安排在清晨。

除規避高溫時段，一些工地還開動腦筋，為工友制定“端到端”降溫的“涼策”。在中建科工廣州市黃埔區JKG-A-1地塊項目上，有3輛每天往返工地和工友村30次的“專屬公交”，已經運行了3個月。“工地在山頂，住宿區在山腳下，走路要爬將近1公里的陡坡。有了免費公交，我們上工涼快、省勁多了。”焊工陳漢心說道。

“上工前，每位工友的工具包都要進行檢查確認。”項目安全員彭樹江表示，開工前，除了常規安全檢查，要確保每位工人都隨身攜帶防暑藥品。

15時過后，大嶺山項目的工友們在項目部的“健康驛站”前排起長隊，工作人員正為每位工友測量血壓。“血壓偏高的老師傅，我們會安排他們在陰涼區域作業或適當休息。”一名工作人員說。

近日，大嶺山項目的鋼筋工李來“足不出戶”在工地上拿到了今年第二份的體檢報告。“在外邊體檢路途遙遠，耗時耗力，項目部組織的現場體檢解決了我們這個難處，檢查項目還特別全面。”陳云介紹，為給工友們筑牢健康防線，項目部特別制定了“建設者健康守護計劃”，定期開展體檢。

與工地上的“涼策”一同出現的，還有工會“娘家人”的清涼慰問。7月8日，廣州市總工會來到JKG-A-1地塊項目，為工地上的1900余名工友送上椰子水和荔枝。

在常態化開展送清涼工作的同時，廣東省總工會、各地市總工會還陸續發布勞動法律監督提示函，提示各用人單位建立健全防暑降溫工作制度，遵守高溫作業規定，按照規定標準和形式發放高溫津貼。同時，積極推動工會微驛站建設，設立“高溫補給點”，延伸服務觸角；強化多方聯動，及時為職工提供包括高溫津貼發放、中暑工傷認定協助、勞動保護措施法律咨詢、作業時間違規舉報處理、休息場所不足反饋跟進等維權服務，保障職工高溫期間合法權益。

傍晚19時30分，大嶺山項目一天的施工工作落下帷幕。為全部施工人員做完下班體檢后，彭樹江在值班記錄上寫道：“今天全場作業人員零中暑。”

來源：工人日報