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近日，政府官網發布了關于公開征求《G3512尋烏至贛州國家高速公路安遠至贛州段特許經營方案（征求意見稿）》意見的公告。

為貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》等國家戰略部署，支撐引領江西省經濟社會發展，進一步完善江西省高速公路網絡、強化區域通道功能、確保高速走廊暢通快捷的需要,根據《國家公路網規劃》《江西省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》及交通運輸部《公路“十四五”規劃中期調整項目庫》的相關規劃，贛州市交通運輸局委托第三方編制單位編制了《G3512尋烏至贛州國家高速公路安遠至贛州段特許經營方案》,現正在公開征求意見。

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根據方案內容：

G3512尋烏至贛州國家高速公路安遠至贛州段屬于《江西省綜合立體交通網規劃》中重點項目之一，也是《江西省高速公路網規劃修編（2018—2035年）》中提出的18條新增建設項目之一，“10縱10橫21聯”全省多中心放射網格狀高速公路網中的“第21聯”，《贛州市“十四五”綜合交通運輸體系規劃》的“兩橫兩縱兩放射”綜合立體通道中第二放射線的重要組成部分和“四縱四橫九聯”高速公路網中的“九聯”之一，在江西省及贛南片區高速公路路網中占據重要地位。

G3512尋烏至贛州國家高速公路安遠至贛州段是國家高速公路網中一條南北向的運輸大通道，項目北接南韶高速（G6011），南接寧定高速（S41），屬于國家高速公路，即主要干線公路。

建設起點位于寧定高速與尋全高速交叉處的安遠樞紐，終點位于章貢區沙石鎮新圩村附近，設置樞紐互通與南韶高速（G6011）相接。

本項目擬于2025年末開工建設，建設工期自開工之日起4年。

推薦路線方案全長89.45km（新建84.000km+擴建5.45km），本項目新建段擬按高速公路雙向四車道標準建設，設計速度為100km/h、路基寬度為26m，擴建段按高速公路雙向八車道標準建設，路基寬度為41m。

全線設置橋梁32753米/66座（含互通主線橋），其中大橋（含互通區主線橋）27099米/61座，特大橋（含互通區主線橋）5654米/5座；設置隧道10780米/6座，橋隧比例48.67%；設置互通式立交7座、服務區1處；設置匝道收費站5處；設置分離式立交2處，項目總用地10897.53 畝。

根據《工可報告》本項目推薦方案投資估算總金額 1435423.62 萬元，平均每公里造價 16047.22 萬元，其中建安費 1115538.57 萬元、 土地使用及拆遷補償費 87150.66 萬元、工程建設其他費 73339.82 萬 元、預備費 114842.62 萬元、建設期利息 44551.95 萬元。

項目建成后，會進一步完善江西省高速公路網絡、強化區域通道功能、確保高速走廊暢通快捷，助推尋烏、安遠、贛州生態經濟區的建設，一方面，連同區域內既有高速公路及周邊路網，在區域內形成一條贛州至東南方向的高速通道，實現贛州、安遠、尋烏與福建省廈漳泉都市圈、廣東省汕潮揭都市圈及沿海城市的多方向快速通達，另一方面，項目北接南韶高速（G6011），南連寧定高速（S41），在大廣高速（G45）和寧定高速（S41）之間形成一條高速聯絡線和加密線，連同周邊路網有效串聯起贛州市及下轄章貢區、贛縣區、信豐縣、安遠縣等城鎮，將進一步拉近沿線各經濟區的時空距離，使影響區域內的商業、建筑業、運輸業、加工業、養殖業及特色農業等迅速發展，帶動贛南革命蘇區的協同發展；

同時，隨著項目建成后交通條件的改善，將串聯起沿線贛中、贛東南多處旅游資源，在贛州東南方向形成一條快速黃金旅游走廊，提升旅游景區可達性，對構建“快進慢游”的旅游交通網絡、促進贛州全域旅游開發、打造精品旅游線路、發揮旅游產業功能、帶動旅游業及經濟社會的可持續發展。

來源：政府官網

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