7月25日,深圳地鐵25號線一期工程全線首臺盾構暨景龍站—龍華站區間右線順利始發。這一關鍵節點的突破,標志著深圳地鐵25號線一期工程進入盾構掘進施工的新階段。
為全力保障區間盾構安全掘進,深圳地鐵25號線項目聯合蘭州大學首次將天然射線繆子成像技術應用于盾構超前地質預報。該技術利用宇宙射線繆子作為“探針”,通過在盾構機周邊布置探測器,捕捉繆子穿過不同地層時的方向和通量變化,經算法分析后實現前方地質結構的三維成像。相比傳統的地質雷達、超前鉆探等手段,此項技術探測距離更遠、范圍更廣,能精準揭示數十米甚至上百米外的地質情況,為施工風險防控和策略制定提供科學支撐。下一步,項目將進一步壓實責任、強化統籌,全力保障區間盾構施工實現高標準始發、高效率掘進、高質量履約。
作為深圳地鐵五期關鍵工程,深圳地鐵25號線一期工程起自寶安區石龍站,終至龍崗區吉華醫院站,線路長16.5km,設車站12座,預計2028年底通車運營。線路建成后,將成為支撐深圳市北部發展帶的重要干線,有效改善沿線居民出行條件,為區域經濟發展和城市空間優化注入動力。(工人日報客戶端記者 甘皙 通訊員 談琰 盧永鋉)
來源:工人日報客戶端
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