7月25日23時23分，廣西北海市海城區發布了一則情況通報，稱2025年7月22日14時25分，北海市海城區地角街道轄區魚骨沙洲附近海域發生一起摩托艇與快艇相撞事件。據初步調查，嚴某（男，四川人）一行到事發海域游玩，其間，嚴某與摩托艇主商定乘坐摩托艇。14時25分嚴某在前、摩托艇手吳某云（男，北海人，受雇于艇主）在后，2人同乘摩托艇出海。在距離岸邊約200米的海域，2人駕乘的摩托艇與另一艘快艇相撞，摩托艇上2人落水。事發海域附近船艇立即進行救援，并將2人救回岸邊。經醫務人員現場確認，落水2人已無生命體征。由于事件發生在海上，海況復雜，調查組正在深入開展各項調查工作。目前，當地正積極做好遇難者家屬的安撫和相關善后工作，并開展海上快艇、摩托艇綜合整治工作。在此，向遇難者表示沉痛哀悼，向遇難者家屬致以誠摯慰問。同時，提醒在海邊游玩的群眾注意安全，防止各類意外事件發生。

▲事發當天，嚴先生和教練乘坐摩托艇出海（受訪者視頻截圖） 來源：紅星新聞

海城發布截圖

按照相關法律法規，摩托艇與快艇的駕駛員、涉事公司等應該承擔什么責任？

對此，7月26日上午，湖北今天律師事務所資深刑事律師付成晨表示，摩托艇方的駕駛員若存在操作過失，需承擔民事及可能的刑事責任（交通肇事罪）；艇主作為雇主承擔無過錯替代責任，并可能因管理失職（如資質、設備、培訓等問題）被追責。但現在摩托艇方的駕駛員也已經不幸去世，即使其存在操作過失，也無需承擔刑事責任和民事責任，民事責任部分應由其雇主承擔。同時，快艇方駕駛員若有操作失誤等過錯，同樣需擔責。快艇公司承擔雇主替代責任，并可能因安全管理疏漏擔責。此外，魚骨沙洲及相關海域管理方若未盡到安全保障義務，比如未有效管理船艇、劃分區域、制止違規等，且該疏漏與事故相關，魚骨沙洲及相關海域管理方需承擔相應補充或按份責任。

付成晨解釋，游客嚴某作為乘客在此事件中不擔責，責任主體集中于涉事船艇經營者及駕駛員。事故主因可能在于摩托艇與快艇兩艇駕駛員操作過失，摩托艇與快艇的雇主應承擔主要賠償責任；魚骨沙洲及相關海域管理方責任取決于其管理履職情況。付成晨稱，最終責任認定需以官方調查結果為準。

來源：極目新聞