印度駐華使館的公告發布得悄無聲息，卻猶如一道驚雷：自2025年7月24日起，中國公民可重新申請赴印旅游簽證。這一刻，距離2020年印度以邊境沖突為由單方面凍結簽證，已整整五年。

不到24小時，中國外交部發言人郭嘉昆的回應直抵新德里：“我們注意到這一積極舉措。推動人員往來便利化符合各方共同利益。中方愿同印方保持溝通與協商，不斷提升兩國人員往來便利化水平?！?兩句話，既給臺階，也劃底線——行動對行動，誠意換誠意。

遲來的“開閘”，印度轉向三重壓力

莫迪政府此次解凍簽證，流程設計盡顯矛盾心態。申請人需在線填寫英文表格，親自奔赴京滬穗簽證中心，還得備好10萬元銀行存款證明或六個月流水賬單。相比此前便捷的電子簽，如今門檻堪稱“史上最高”。

印度之所以如此糾結，完全有跡可循。尤其是特朗普的關稅大棒，一度讓印度愕然。2025年4月，這位美國總統在集會上炮轟印度是“全球關稅之王”，隨即對印度鋁制品征收26%懲罰性關稅；6月再對鋼鐵、汽車和化工品加征25%關稅。塔塔、馬恒達等巨頭訂單暴跌，失業率飆至12%以上。

更狠的是7月20日的最后通牒：要求印度8月1日前切斷中俄石油貿易，否則對美出口關稅翻倍。當G7峰會上莫迪連領導人合影都缺席時，新德里終于看清——西方靠不住。

經濟數據更觸目驚心。外資對“印度制造”信心崩塌：吸引外資額從2021年的439億美元暴跌96%至2025年的3.53億美元。小米48億資產被凍結、OPPO工廠停工，連印度商工聯合會都疾呼：“中國掌握著印度制造業命門！”

五年博弈，中國淡定破局

當印度揮舞簽證武器時，中國選擇以柔克剛。2025年前四個月，中方已向印度公民發放簽證超8.5萬份；西藏神山圣湖重新向印度香客開放——邊境沖突后首次。這種不對等開放，反而讓印度陷入外交被動。

中印外交天平早已傾斜。王毅外長7月14日會見印度外長蘇杰生時直言：“中印關系改善來之不易。” 蘇杰生則承諾“聚焦共同點”，字里行間透著務實。畢竟，印度80%稀土依賴中國供應鏈，連布拉莫斯導彈都需中國北斗芯片。

簽證解凍只是印度連環棋的一步。半年內，印度國安顧問、防長、外長接連訪華；加勒萬河谷出現中印士兵聯合巡邏；連擱置三年的中資光伏項目也悄然放行。每一步，都在回應特朗普的關稅大棒。

旅游市場，理想遭遇骨感現實

莫迪瞄準的是中國游客的錢包。疫情前的2019年，中國出境游達1.55億人次，其中30萬踏入印度。印度酒店業協會測算：每10萬中國游客創造2萬崗位。眼看泰國靠中國游客賺得盆滿缽滿，印度旅游部長曾喊出“爭取10%中國游客”的豪言。

現實卻潑了冷水。去哪兒網數據顯示簽證消息公布后，赴印機票搜索量暴增10倍，但社交媒體上“給錢都不去”“命要緊”的刷屏留言，揭露了信任赤字。印度旅游的硬傷觸目驚心：2023年強奸案日均超86起，泰姬陵收費內外有別，新德里機場中文服務空白。

更深的鴻溝在產業層面。富士康印度工廠300名中國工程師集體回國，讓電子產業陷入癱瘓。印度試圖用旅游簽證試探民意，為后續工作簽證松綁鋪路——沒有中國工程師，“印度制造”不過是空中樓閣。

簽證解凍的消息傳出后，印度駐華使館微博下一條高贊評論寫道：“先把中國工程師的錢還了再說！” 莫迪的轉向看似突然，實則是特朗普關稅大棒下的求生之道。

當中方冷靜回應“愿提升便利化水平”時，新德里的決策者們或許該想想：為何五年間中國能對印度公民簽發8.5萬份簽證，而印度對中國人的簽證發放量暴跌99%？ 真正的破冰，從來不在簽證紙面，而在人心之間。

如今印度街頭已有旅行社掛出“歡迎中國朋友”的橫幅，但恒河水能否洗刷五年隔閡，還要看莫迪如何平衡——既要人民幣救命，又要美元續命，這場走鋼絲的游戲才剛開始。