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空手離開中國三天后,馮德萊恩要見特朗普,歐盟準備舉白旗了?

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馮德萊恩于7月23日從北京離開,結束了她的訪華行程。

之后就接到了特朗普的邀請,她即將于7月27日在蘇格蘭與美國總統(tǒng)會面,以討論“跨大西洋貿(mào)易關系”。

歐盟多位官員向路透社透露,美歐可能這周末就敲定框架貿(mào)易協(xié)議。

這意味著,歐盟近四個月的抵抗,說不定要以妥協(xié)收尾了。

而這場蘇格蘭會晤的結果,或許會徹底暴露歐盟在中美之間的妥協(xié)底線。



一、中歐未果,電動車關稅成談判“死穴”

中歐的這次會談,中方在會談中就相關議題闡述了立場,尤其是在電動車反補貼問題上。

原本歐盟想傳遞個善意,想通過關稅調(diào)整方案敲開溝通大門,沒想到中方未接受歐盟提出的關稅調(diào)整方案。

更別提歐盟內(nèi)部還沒撤回對中國電動車加征臨時關稅的決定。(歐盟此前對中國電動車加征的臨時關稅為21%,為期6個月)

馮德萊恩“空手而歸”的消息一出,歐盟內(nèi)部一些聲音立刻冒了出來。

德國工商大會發(fā)布了一份報告稱:歐盟如果繼續(xù)強壓中國電動車,不但得不到實質(zhì)好處,反而可能引來中方的精準反擊。

德國、法國的車企第一時間皺起了眉頭。

因為他們是歐洲經(jīng)濟恢復的主力軍,一旦被中方”點穴”,結果不堪設想。

要知道,中國制造業(yè)的供應鏈早已扎進歐盟工業(yè)體系的根基,從汽車零部件到機械裝備,歐盟企業(yè)很難立刻找到替代。



馮德萊恩這趟訪華,不但沒拿到籌碼,反而失去了底牌。

二、特朗普“最后通牒”,歐盟退守至15%關稅底線

中歐談判的僵局還沒打破,大西洋那頭的壓力已步步緊逼,特朗普給歐盟的”最后通牒”,正成了壓垮抵抗的最后一根稻草。

4月2日,歐盟宣布實施對等關稅政策,一開始是想強硬點,施壓美國。

但特朗普那邊根本不吃這一套。

談判剛開始,歐盟提出10%臨時協(xié)定方案,想當個緩沖。

結果6月中旬,特朗普干脆寫了封信給馮德萊恩:7月底之前不讓步,那8月1號直接上調(diào)到30%。

這下子布魯塞爾坐不住了,10%的方案,顯然不夠看。

偏偏這個時候,日本搶先一步,和美國達成了一個“15%”的稅率協(xié)議。

特朗普轉(zhuǎn)頭就把這當成“標準答案”,擺在歐盟面前。

于是歐盟趕緊調(diào)整戰(zhàn)術,開始接受15%作為談判基準。



畢竟美國掌握著歐盟急需的技術、投資渠道和龐大市場,無論是汽車芯片還是能源投資,歐盟企業(yè)都離不開美國市場的支撐,根本不敢硬扛30%的關稅。

而歐盟的退讓,也讓接下來和中國的博弈更難了。

三、蘇格蘭會晤:“交易型外交”重現(xiàn)舞臺

這場關鍵的美歐會談,選在蘇格蘭,聽起來有點反常。

按理說,談這么大的事,不該是在白宮或布魯塞爾,可特朗普偏不。

他最喜歡的,就是“交易型外交”:自己熟悉的地盤、靈活的環(huán)境、沒有記者圍著提問,談得更隨意也更直接。

據(jù)《金融時報》透露,這次談判是閉門形式。

而且馮德萊恩也不是一個人去的,歐盟多個貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)專員已經(jīng)提前飛往蘇格蘭,隨時待命。

不過,外界看得到的是緊張氣氛,看不到的是內(nèi)部斗爭。

一旦談崩,歐盟要面對的不僅是30%的關稅,還有外資信心的崩塌、政策立場的分裂。



這場看似”私下交易”的會晤,本質(zhì)是特朗普對歐盟的”最后施壓”,而歐盟的妥協(xié)空間,早已被中美兩頭的壓力”鎖死”,將“會晤形式”與“歐盟被動選擇”綁定。

四、談判籌碼有限,歐盟爭取關鍵領域“豁免”

面對15%的“底線價格”,歐盟也不是全盤接受。

有些行業(yè)歐盟咬得很死,比如:航空零部件,空客的產(chǎn)業(yè)鏈可不是說斷就斷的。

醫(yī)療設備,歐洲的品牌在美國醫(yī)院里占著一席之地。

仿制藥,這東西便宜又好用,美國醫(yī)保系統(tǒng)少不了。

烈酒產(chǎn)品,白蘭地、威士忌不僅是文化象征,也是出口大頭。

歐盟內(nèi)部知情人士透露,這些行業(yè)如果能保住零關稅,那其他領域讓點利也不算太虧。

但特朗普也有自己的“參考指標”:你如果想保住酒和藥,那你得在數(shù)字服務稅、農(nóng)產(chǎn)品進口、能源投資上給我開點口子。

這早已不只是關稅多少的問題,科技、資本、產(chǎn)業(yè)都被卷了進來。

這些籌碼的交換,恰恰說明歐盟的”讓利”不是偶然,而是中美雙重壓力下的必然。



結語

馮德萊恩訪華未獲進展便轉(zhuǎn)赴蘇格蘭見特朗普,美歐框架協(xié)議或?qū)⒙涞亍?/p>

美國提出接受15%統(tǒng)一稅率、2025年前增購美貨20%等要求,歐盟雖不情愿卻別無選擇,德法等國通脹未平,若再遭貿(mào)易沖擊恐引發(fā)政治震蕩。

從電動車關稅的僵持,到對美15%關稅的妥協(xié),馮德萊恩的三天行程,其實是歐盟在中美之間”左右為難”的完整寫照。

參考資料:

唐駁虎主筆2025-07-26空手離開中國三天后,馮德萊恩要見特朗普,歐盟準備舉白旗了?



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