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Author / 酷樂汽車
雖然大部分雪佛蘭科爾維特(參數丨圖片)的復古改裝車都源自美國,但歐洲也有自己的專業團隊在提升這一領域的水準。其中就包括德國賽車機構Pogea Racing,該公司在重塑第一代科爾維特方面開辟了獨特的細分市場。
通過旗下的POGEA classics部門,該公司近日完成了一項令人印象深刻的改裝作品 —— 將經典美式設計與現代工程技術相結合,并對內飾進行全面升級。如果你想要一輛改裝復古的科爾維特,不如對他們給點關注。
Pogea表示,當他們拿到這輛C1時,發現其原始車身框架經過切割,與1958年和1959年款科爾維特的部件拼接在了一起。隨后他們聯合慕尼黑工業大學和SRIII Motorsports打造全新的管狀底盤,以此為基礎開始耗時漫長的整車重建與重新設計。
同時,他們還迅速安裝了全可調式QA1絞牙懸架,并移除了原始發動機。
原廠動力系統目前已被一臺現代6.2升通用V8發動機取代,可輸出433馬力,搭配4L65E自動變速箱,將動力傳遞至后輪。一套定制不銹鋼排氣系統完善了整個動力套件,為車輛賦予更深沉、更精致的聲浪,與升級后的性能相匹配。
此外,該車融合了C4、C5和C6代科爾維特的制動部件,包括C5的制動卡鉗和C4的制動助力器。此外,車輛還配備了19英寸鍛造輪轂,搭配全新的米其林輪胎。
車身外觀也經過了大量改造。
該車采用法拉利的“Rosso Corsa”與奧迪的“Ibis White”雙色涂裝,所有鍍鉻飾條均經過重新電鍍,全新的軟頂敞篷與新涂裝車身相得益彰。
內飾的改造同樣徹底。
駕駛艙的大部分區域包裹著紅色蘭博基尼皮革和白色勞斯萊斯真皮,搭配定制的側圍板、門板和內飾飾條。而來自Dakota Digital的數字儀表以及帶有JL Audio功放的全新主機既保留了復古韻味,又帶來了現代舒適體驗。
Pogea尚未透露這個特定項目的成本,但該公司表示還有另外兩輛C1的改裝工作正在進行中。
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