34.8萬元起,這是一汽奧迪Q6(參數丨圖片)L e-tron家族給出的“先享入手價”。
首先我們要認可的是,這是一個符合市場預判的價格,甚至還有一些小驚喜。但如果只看到價格,那你就低估它了。在這個價格的背后,其實藏著的是整個新能源中大型SUV市場的一場重新的大洗牌。
當前的新能源市場,我認為已經不再只是“誰能跑得遠”或“誰的屏幕大”那種粗暴競爭了,而是慢慢分化出了兩大流派:一類是實用至上、主打“家庭場景”,我們叫它“I NEED”派,典型代表就是理想i8和問界M8;而另一類,則追求情緒價值、生活質感,是“I WANT”派,小米YU7和奧迪Q6L e-tron則屬于這一陣營。
如果說理想i8靠空間做家庭旗艦、問界M8靠華為做智駕擔當,分別贏得了一個固定的,不斷壯大的用戶群。那小,米YU7是把造跑車的心態放進了家庭車里。所以,我們如何來看待奧迪Q6L e-tron的定位呢?它究竟應該是怎樣一款車呢?
我能認為奧迪Q6L e-tron的定位,既不是科技平權,也不玩極端數據,而是提供一種你“想要擁有”的生活方式——豪華感、操控感、越野能力和智能體驗,全部集齊,全面發展的六邊形戰士。
更重要的是,這次一汽奧迪還主動擁抱變化,牽手華為,搭載乾崑智駕系統,把“德系精工”與“國產智能”融合在了一起,直接補上了豪華品牌在智駕領域最容易被新勢力碾壓的短板。
這樣均衡且均突出的產品力,我們完全可以將之視為奧迪在電動智能化時代重新開局的,最重要一枚棋子。
奧迪電動化最重要的重開一局
聊奧迪Q6L e-tron,必須從奧迪的Q家族說起。
你可能沒注意,奧迪的第一款SUV——Q7的概念版,其實叫“派克峰”,這個名字本身就代表了quattro精神:高原拉力賽,翻山越嶺,極限操控。
而Q6L e-tron呢?
首先,我們應該明確的是,它一定會繼承奧迪Q系列家族最好的技術與品牌影響力財產傳承,但更重要的是,它必須要在傳承之后,成為“我就是我”的純電新物種。
因此,我們可以看到奧迪Q6L e-tron所采用的,是奧迪與保時捷聯合研發的PPE高端純電平臺,保時捷負責底盤調校,這個組合一聽就知道“不便宜也不普通”。
更重要的是,它還保留了奧迪引以為傲的quattro精髓。在電動化的今天,這種技術依然沒被削弱,反而因為e-quattro系統的加入變得更加直接——你只需踩下電門,剩下的由系統去做。為駕駛者帶來熟悉的前后扭矩分配,精準、從容、絲滑。這種駕駛感受,不靠炫技取寵,而是靠底盤結構和傳動邏輯的底層實力來呈現。
除此之外,Q6L e-tron家族標配前后五連桿懸架,這在同級別里幾乎是完全可以拉開技術實力差距的配置。它既保證了良好的側向支撐,又能兼顧日常駕駛的舒適性,說它是目前最具代表性的奧迪電動車,并不為過。
Q6L e-tron代表的是奧迪對“電動化”的再定義:不是舍棄機械素質去迎合潮流,而是在原有優勢基礎上,用更高維度的標準重新構建SUV的核心競爭力。
用“理解市場”贏得全新競爭力
當然,一臺車再好,真要賣得動,還得看值不值。而Q6L e-tron顯然深諳其道。
34.8萬元起的先享入手價,已經內含1000元抵6000元的膨脹金,打個響指就能立省5000元,開局就有誠意。
如果你選的是兩款超長續航版車型,還能額外享受一套總價值2.4萬元的“先鋒舒享裝備包”。包含AR HUD、翻毛皮頂棚,以及兩個專為中國市場定制的車身顏色——青城綠和流霞紫。算下來這2.4萬差不多就是一臺512G M4 MAX芯片的MacBook的錢,用來提升你的車內體驗,怎么看都不虧。
而若你直接選擇了Q6L e-tron的“首發領航版”,除了上述裝備包之外,還有額外3.6萬元的“升維智享包”加持,像OLED尾燈、21英寸動感輪轂、黑光套件,以及首發標識燈,統統打包帶走。這么一筆算下來,相當于白送了一臺五菱宏光Mini EV。
更重要的是,對于偏愛Sportback車身造型的用戶,一汽奧迪也貼心地準備了相應權益。在基礎的先鋒舒享包之外,還附加了一套價值8200元的“升維浸享包”,包括B&O音響和首發標識燈,直接把你的車內氛圍拉滿。這個價格,也正好是一部256G iPhone 16 Pro的錢。
與其說這是送福利,不如說是一汽奧迪替用戶提前算好了這筆賬:你本來就打算選配的東西,現在統統打包送你,直接把“買車變消費升級”落到了實處。
這不是浮在表面的“優惠噱頭”,而是把一切都放在明面上,讓你自己權衡:該省的錢省到位,該值的配置配到頂。
將市場價值持續拉高,將入手門檻進一步降低,將到手福利快速堆滿,從營銷策略上來看,這一步至少在對市場的解讀上,一汽大眾已經與目前最主流的市場對手們拉平了。接下來要比的,只剩產品力。
從“碗底的紅燒肉”看出底氣
當下的新能源汽車市場,有點像網紅快餐。
飯是熱的,配料很多,拍照好看,但你一筷子下去發現,味道寡淡,花架子遠多于實打實。
而奧迪Q6L e-tron不玩這些。它就像是隱藏在飯碗底部的紅燒肉,外表低調,只有認真地吃下去,才能發現“真香”。
一汽奧迪沒有刻意強調屏幕有多大、語音多靈,但該有的智能它也沒落下。沒有去爭奪“0-100加速最快”,但它的底盤、四驅、懸架,為的是讓你在駕駛中信心滿滿。
在別人忙著把“合成肉片擺在飯上”的時候,一汽奧迪選擇繼續“把紅燒肉埋在飯里”。讓好的技術沉淀下去,讓真正的價值通過駕駛體驗釋放出來。
Q6L e-tron不是給你“剛需答案”,而是給你“生活向往”。看起來真的很容易被傳播聲量淹沒,但只有真把它開上路了,你才會明白——什么才是真正讓人“想要擁有”的那一款。
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