Ultima GTR是英國汽車工業中一顆璀璨的明珠，它的故事要從1992年說起。當年，Ted Marlow和Richard Marlow兄弟在英國沃里克郡的長伊欽頓成立了Ultima Sports公司，目標是生產一款經濟實用的超級跑車套件，讓消費者能夠在家中組裝出品質卓越的高性能車輛。這一理念在當時頗具革命性，為普通愛好者提供了擁有超級跑車的可能。

Ultima GTR的設計靈感來源于勒芒賽車，體現了純粹的性能導向理念。該車采用中置引擎布局，配備雙叉臂懸掛系統，整體重量控制在1000公斤左右。動力系統方面，GTR搭載5.7升V8汽油發動機，提供三種不同的功率調校，從入門級的500馬力版本到頂級的720馬力版本，滿足不同用戶的需求。

2006年是Ultima GTR歷史上的關鍵年份。這一年，GTR640版本創造了0-100-0公里/小時僅需10.3秒的世界紀錄，同時在MIRA測試中實現了零百加速2.7秒、0-161公里/小時加速5.5秒的驚人成績。最高時速達到372公里/小時，這些數據即使在今天看來依然令人矚目。

GTR在賽道上的表現同樣出色。在Top Gear測試賽道上，Ultima GTR的成績比價值45萬英鎊的法拉利恩佐快6.2秒，比價值150萬英鎊的布加迪威龍SS快4.0秒，這一對比充分展現了其卓越的性價比和純粹的性能表現。

2005年，公司總監Richard Marlow駕駛搭載American Speed調校的640馬力雪佛蘭小缸體V8發動機的GTR640版本創造了多項性能紀錄，進一步鞏固了Ultima GTR在超級跑車領域的地位。這款車型不僅在直線加速方面表現卓越，其出色的操控性能也得到了業界的廣泛認可。

隨著時間的推移，Ultima不斷改進GTR系列。2011年，羅馬尼亞的Black Falcon Cars工作室將GTR底盤與保時捷GT3變速箱相結合，搭載Nelson Racing Engines改裝的雪佛蘭V8渦輪增壓發動機，最大功率達到1716馬力，并成功通過道路合法認證，創造了Black Falcon SBC-TT1750這一極致版本。

Ultima GTR的成功不僅體現在性能數據上，更在于其獨特的商業模式和對汽車純粹性能的執著追求。作為一款既適合賽道又能合法上路的車型，GTR以相對較低的價格提供了媲美頂級超跑的性能體驗，成為了許多性能車愛好者心中的理想選擇。

如今，Ultima GTR已經發展成為Ultima Evolution等后續車型，但GTR系列在超級跑車歷史上留下的印記將永遠被人們銘記。它證明了小規模制造商同樣能夠創造出世界級的性能機器，為英國汽車工業增添了濃墨重彩的一筆。