? 文 觀察者網 王世純

據臺灣媒體6月17日消息，臺灣首艘自造潛艇海鯤號（SS-711）17日上午8點許從高雄旗津出海，正式展開首次海上測試（SAT），臺媒稱這是這艘潛艇邁向新的里程碑，這也是海鯤號首度離開高雄港進入開放海域，預計下午3時返航。

臺媒稱，海鯤號今早8時許在相關單位海域管制下，從旗津出海離開高雄港，預計下午3時返航。據了解，這次海測將以浮航方式進行動力系統等各項系統測試，以及航行儀器檢測，驗證潛艇在海上環境的實際操作性能。

值得一提的是，盡管進行了首次海試，但建造海鯤號的臺船公司對此“三緘其口”，不愿多做回應，僅表示應由海軍說明。但臺灣海軍也并無過多表態。

海鯤潛艇出海了 社交媒體

期間由，多艘臺灣海軍與港務單位船艦全程在附近警戒，現場保密到家，僅開放部分遠距觀測，引來島內軍事迷關注。

此前6月14日，海鯤號開始在在高雄港內展開浮航測試，完成繞行驗證動力系統與相關設備穩定性，全程約3小時后安全返港停靠，代表泊港測試（HAT）進入尾聲。時外界就研判海鯤號已進入泊港測試最后階段，距離海試階段僅一步之遙。

這是海鯤號延宕兩個月以后首次海試。原訂今年4月進行海上測試的海鯤號，其海試期程一再延宕引發外界疑慮。根據臺灣海軍規劃，今年4月1日至9月30日將展開海鯤號海測，但延后2個多月才正式啟動。

值得一提的是，建造海鯤號的臺船公司對此三緘其口，不愿多做回應，僅表示應由海軍說明。但臺灣海軍對此也并無過多表態。

臺灣海軍參謀長邱俊榮日前說明，海試時程為4月至9月無特定日期，強調一切按計劃進行。顧立雄5月底曾強調，一定要在安全情況下才能展開海試，這是最高原則，相關項目也不會打折。面對外界關切，臺灣軍方此前表示海鯤號預計11月交艦的目標維持不變。

“海鯤”號潛艇是臺灣自行建造的首艘常規潛艇，被臺當局視為所謂“自主防務”的“威懾武器”。去年島內一度盛傳該潛艇“進展順利”，最快當年9月就可以開始海試，但隨后遭臺媒爆料稱，“海鯤”號的泊港測試有超過70個項目未通過，需要進行校正再補檢測，“全部通過之后才能出海，恐怕要延后到2025年4月”。

對于潛艇延宕的原因，臺媒此前爆料說，“海鯤”號的大量零件因為接了岸電被燒壞，導致海試被迫延期。

對于臺軍鼓吹自造潛艇一事。

國臺辦發言人陳斌華此前也就臺自造潛艇項目有關提問回應稱，浪費臺灣民眾的血汗錢搞這些沒用的東西，不會讓臺灣更安全，只會讓臺灣同胞越來越不安。正告民進黨當局，搞分裂對抗沒有出路，妄想“以武謀獨”更是不自量力。

延伸閱讀

被臺灣當局寄予厚望的自制“海鯤”號潛艇此前多次宣稱將在4月進行海試，以回應外界的質疑。但眼看4月都沒有幾天了，可這艘潛艇至今沒有任何出海跡象，島內再次猜測它“到底行不行”。

臺灣防務部門負責人顧立雄23日就此回應稱，該潛艇“正在就缺失部分進行加班改善，需要確保這些項目都達到安全的情況，才會出航海試”，變相證實了“海鯤”號潛艇海試再次跳票的消息。

圖為臺媒報道截圖

臺灣《聯合報》23日稱，對于“海鯤”號是否按時在本月展開海試的問題，顧立雄表示，該潛艇目前仍在進行缺失改善，負責建造工作的“臺船”公司已經在加班改進，“目前還無法確定出海海試日程”，但希望盡快。面對媒體追問“是否不排除推遲到5月才進行海試”的時候，顧立雄說，“現在仍希望能在4月底前”，但交艦的日期是11月，海測時間如果不影響交艦的話“就沒有關系”。

然而臺軍此前的說法卻截然不同。去年島內一度盛傳該潛艇“進展順利”，最快當年9月就可以開始海試，但隨后遭臺媒爆料稱，“海鯤”號的泊港測試有超過70個項目未通過，需要進行校正再補檢測，“全部通過之后才能出海，恐怕要延后到2025年4月”。臺軍方面此后曾多次信誓旦旦地宣稱“海鯤”號一定能按時在4月海試，以“安撫民心”，如今看來，這些都是自欺欺人的說法而已。

去年島內一度盛傳“海鯤”號潛艇“進展順利”

更諷刺的是，還有臺媒爆料稱，臺海軍人士私下提及“海鯤”號時透露，現在它的主要目標就是“能夠下潛、上浮，和裝備正常運作”。

盡管這些算是潛艇最基本的功能，但島內專家承認，臺灣方面的潛艇技術積累薄弱，即便想要讓“裝備正常運作和發揮最大性能”也不容易，“后續關鍵就在于系統整合”。

目前“海鯤”號的主要核心系統，包括聲吶系統、武器系統、作戰指揮系統等都屬于所謂“紅區裝備（完全需要從外部引進）”，這些來源不同的裝備如何整合難度很大。據稱相關工作是由臺軍“中科院”負責，期間曾傳出因為技術問題，有意轉向要請美方提供協助。但美方經評估后，主要承包商洛馬公司并未同意接手。如今“海外廠商僅負責技術協助整合，也就是確保單項裝備裝艇后，經過校正調整后能正常運作”，但不保證整個系統能否正常運行和發揮戰力。

“海鯤”號被指存在超重問題

據稱，臺灣海軍內部評估認為，“中科院”的技術積累不足，將使得這些裝備的性能發揮有所打折。“包括聲吶等重要裝備，如果原本性能可達到100分的水平，很可能因為系統整合技術問題，會衰退到70分上下。”此外還傳出“海鯤”號存在超重的問題，未來后續同型艇可能需要減少主機數量。

圖為臺媒報道截圖

臺灣海軍不但面臨技術積累不足的問題，同時還暴露出管理和維護不力的弱點——號稱臺灣海軍“最強主力戰艦”的“基隆”級驅逐艦“馬公”號23日在蘇澳軍港被滾滾濃煙籠罩。隨后臺海軍官員回應表示，該艦正在廠級維修中，“應是維修時不慎冒出濃煙，目前人員安全，正在全力進行排煙作業中，煙散之后才能開始調查肇因”。