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網易汽車5月14日報道日前，比亞迪汽車宣布旗下全新純電中型轎車——比亞迪e7將于5月17日上市，新車定價瞄準家用及網約車市場，主打高性價比與實用性。作為海洋網系列的新成員，e7將提供450公里和520公里兩種CLTC續航版本，搭載成熟的三電系統，進一步鞏固比亞迪在中級純電市場的布局。

比亞迪e7采用海洋網最新設計語言，前臉以封閉式格柵為核心，搭配狹長的平行雙線日間行車燈，中央“BYD”字母標識簡潔醒目，下方導流槽與車頭線條形成“X”形運動輪廓，整體風格兼具未來感與辨識度。

車身側面采用傳統門把手設計，充電口位于右前翼子板，搭配16英寸熏黑輪轂，兼顧實用性與經濟性。車尾則以貫穿式尾燈組收尾，燈帶中央嵌入黑色飾板，大尺寸“C”形導流槽進一步提升了運動感，后包圍造型與車頭呼應，右下角“e7”標識點明身份。

尺寸方面，e7長寬高分別為4780/1900/1515mm，軸距達2820mm，雖略短于比亞迪海豹（參數丨圖片）（軸距2920mm），但憑借更寬的車身和更高的車頂設計，后排空間表現優于同級競品，可輕松容納三名乘客，滿足家庭出行或網約車接駁需求。

內飾布局從諜照來看延續比亞迪家族風格，高配車型配備懸浮式中控大屏與全液晶儀表，低配版本則采用單色液晶屏，主打功能實用性，標配懷擋設計、多功能方向盤及隔斷式扶手箱儲物空間，滿足票據、零錢等物品的收納需求。

動力層面，據工信部申報信息，比亞迪e7將搭載最大功率100千瓦的單電機驅動系統，最高車速150公里/小時，匹配弗迪提供的48kWh和57.6kWh磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC續航里程分別450公里和520公里。新車的電耗控制與續航表現更貼合城市通勤場景，520公里版本可滿足日均300公里運營需求，剩余電量足以應對充電補能間隔。

比亞迪e7的推出以成熟技術、實用空間和親民價格切入競爭。盡管在智能化和動力性能上有所妥協，但若能保持其在電池技術、售后服務方面的固有優勢，或有望在5月17日上市后，成為新能源市場的“銷量黑馬”。