根據(jù)本月中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車銷量數(shù)據(jù)來看,由于疫情的原因,去年同期基數(shù)較低,所以說今年以來國內(nèi)汽車銷量同比大幅度提升。這其中,我認(rèn)為非常值得一提的就是,在國內(nèi)處于起步、復(fù)蘇階段的皮卡車市場。3月,廣義皮卡終端總銷量為47889輛,1-3月累計(jì)銷量為112803輛,長城皮卡等主流品牌均有不錯的表現(xiàn)。成績尤為突出的是長城炮（參數(shù)丨圖片）這一車型,一季度銷量達(dá)32255輛,同比增長166.8%,是穩(wěn)穩(wěn)的“銷冠占有者”。
如果問長城炮為何會在小眾的市場取得如此優(yōu)異的成績,我想,用“對癥下藥”這個詞語來形容非常合適。長城炮旗下共有三款車型——商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡,每款車型的能力各有千秋,優(yōu)勢也極為明顯,最主要的是覆蓋面兒非常廣泛,幾乎能滿足所有的日常用車場景。所以說,人家能夠取得成功,也是因?yàn)樵谶@個行業(yè)“下狠功夫”,盡量以“一對一”這種模式去滿足不同消費(fèi)者的用車需求。
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