凌晨5點的北京，屬于這個城市最辛勞的一群人。

　　一位男性乘客在北京地鐵9號線北京西站站臺突然倒地，被地鐵工作人員及時發現，經初步判斷為心臟驟停，現場迅速開始心肺復蘇并取來AED，就是下面這臺

　　從事后AED調取的數據來看，AED在早晨5點30分55秒開機，5點31分33秒，進行第1次心律分析，建議除顫，5點31分41秒實施150J放電，患者恢復自主心律；

　　5點33分48秒，第2次分析后不建議除顫；5點33分59秒，患者再次發生室顫；

　　5點36分01秒，進行第3次心律分析，建議除顫，5點36分09秒實施200J放電，患者恢復自主心律；

　　經過大概10分鐘的搶救，患者恢復心跳。隨后120急救人員趕到現場，將患者轉運到醫院繼續救治，目前患者恢復良好。

　　線條樣的數據里可能很難看到現場的驚心動魄，但生死之間的轉換被一個小小的機器完整的記錄下來！

　　沒錯！

　　北京地鐵的工作人員借助AED成功挽救了一個生命。而這在以往，完全不能想象。

　　這位患者是幸運的。

　　北京地鐵從去年10月開始配備AED，目前還不是每站都有AED，9號線北京西站的這臺AED 1個多月前才剛剛投入使用，也就是說工作人員的培訓也應該是剛剛出爐。

　　這次，夜鷹毫不吝嗇為北京地鐵的工作人員點贊。

　　同時也非常感慨，多年以來，夜鷹盯住北京地鐵，多次參與甚至是直接掀起輿論直指北京地鐵急救體系建設的懶政與無為。你看，以下這些報道的標題都是我起的，

　　“折射” “跪求” “異議”...雖然標題黨了一些，說的都是事實，也引發了數以億計的流量輿論關注。

　　而昨日的異議和呼吁，到了今天，終于化為一條鮮活的生命，這是首例，也是一個開始。這個城市中辛勞的人們，多了一些安全，有了一些守護。

　　配置AED，開展工作人員的急救培訓，我們只需要邁出一步，就能拯救生命，同時獲得老百姓的認可。很多路遇地鐵AED的北京市民都曾被無意間感動到，這才是一個城市應有的溫情。

　　聽說去年北京市接到上峰指令，必須盡快推進地鐵AED鋪設的時候，指令里提到了 急診夜鷹。

　　廣州地鐵首批AED進駐，夜鷹是發起者和牽線者。

　　5月8日，夜鷹2016年深圳急救課的學員陶紅女士，在羅湖車管所參與了一場施救，使用AED挽救了一個45歲男子的生命。（下圖）

　　
羅湖車管所獲救人韓先生接受采訪

　　更多人懂一點簡單急救，更多生命被拯救！

　　這是夜鷹的一點念想，我們一起繼續努力。