重卡自動駕駛賽道，一下子又火爆起來了，除了此前被廣泛關注的小馬智卡出來創業的三個不同的團隊，根據車智君的了解，至少還有兩波人在做，或者密謀準備投身重卡自動駕駛。

其中一個就是佟顯喬帶隊，是的，曾經的明星自動駕駛公司——Roadstar的創始人之一，從中智行帶來10個人左右出來創業了，目標正是重卡自動駕駛。佟顯喬和王勁的恩恩怨怨，還在繼續上演著。

如果算上今年以來三個重磅的重卡造車，包括了自動駕駛第一股圖森未來陳默創辦的圖靈智卡、百度和獅橋合資的卡車品牌DeepWay、以及吉利推出的重卡星瀚H，還有自動駕駛公司籌劃造重卡。

如果把目光放到全球智能電動領頭羊特斯拉上，會發現2017年就發布了的重卡Semi，終于在2021年底要開始向大客戶百事公司交付首批Semi了。這或許是為何中國又涌進來一大波重卡自動駕駛、造重卡的新玩家。

對于這些重卡自動駕駛創業者，或者造重卡的新玩家而言，機會和挑戰在哪里呢？

01 更激烈的重卡自動駕駛爭奪戰

對于自動駕駛行業而言，一下子又多了六七家家重卡初創公司，算法工程師無疑是最開心的，因為這些初創公司如果拿到了融資，那么必然會揮舞著鈔票，在獵頭的幫助下，一個個敲響這些算法工程師的大門，希望能夠增強自身的研發能力，這也是現階段，自動駕駛初創公司，要給資本展示的能力——誰能吸引到更多的人才。

小馬智卡一下子裂變出來三家重卡自動駕駛相關的公司，其中兩家確定是自動駕駛算法方向創業，分別是丁飛和孫浩文領銜的北京千掛科技和潘震皓和孫又晗領銜的北京擎天智卡，趙睿璇和肖波領銜的上海行猩科技則志在造智能電動重卡。

值得一提的是，千掛科技和擎天智卡，都獲得了順豐的投資，此外，千掛科技的投資人陣容頗為強大，包括了小馬智行的投資IDG、小鵬汽車CEO何小鵬、奇績創壇的陸奇，以及一個神秘人的投資。

順豐投資這兩家初創，作為戰略投資人投資了最早期的項目，或許是希望這兩個項目卷起來，看哪家先交付出順豐想要的產品，再決定重倉，卷不出來的就被另一家并購掉咯，也是一種策略。

回到文章開頭的佟顯喬帶隊的重卡自動駕駛團隊LongDrive，作為創業者，有過Roadstar的高光時刻，有過中智行的蟄伏，現在還能帶來10人左右的團隊再次創業看準重卡自動駕駛創業，這打不死小強的精神是值得敬佩的，敬佩之余還要看能不能得到投資人的認可。Roadstar的另一個創始人周光，在阿里3億美元戰略投資后，已經公開以元戎啟行的身份出現在公眾面前了。

丁飛的千掛、潘震皓的擎天智卡、佟顯喬的LongDrive，這三家重卡自動駕駛算法公司，顯然和此前已經上市的圖森未來，正在謀求上市的智加科技，還有估值超過10億美元的嬴徹科技，以及剛融資過億的主線科技，會在重卡自動駕駛這個賽道上狹路相逢，爭奪包括投資人、創業者、場景、車輛平臺在內的各類資源。后浪要更努力，前浪要跑得更快！

02 造重卡易、賣重卡難

除了重卡自動駕駛算法創業外，還有一波的造重卡的熱潮在興起。現在公開的就有圖靈智卡，DeepWay、行猩科技，還有傳統巨頭的吉利。

無論是圖靈智卡還是DeepWay，都可以認為是自動駕駛算法公司，解決搭載算法的車輛平臺的嘗試。實際上，除了這兩家，還有自動駕駛算法公司，也在策劃造車。

圖靈智卡與圖森未來有著千絲萬縷的關系，雖然圖森未來在美國IPO講的是無人駕駛重卡貨運網絡的故事，但是，發現，并沒有車輛平臺可以應用。當然了，可能也是陳默認為，造重卡可以去講更大的故事，看看隔壁的造電動車的，Rivian和Lucid，這種還沒交付就能市值1500億美元和1000億美元，圖森未來最多也就是80億美元左右的市值波動。

百度和獅橋合資的DeepWay，雙方除了投資外，百度還要貢獻自動駕駛的能力，獅橋則要貢獻車隊資源和物流園區的能力。如果能解決車輛平臺的問題，DeepWay其實是值得期待的。

至于行猩科技，選擇了最難的路。和其他兩家同為小馬智卡出來的小伙伴不同，趙睿璇想講更大的故事，造重卡，這是要同時解決造車和自動駕駛兩大難題的選擇，就看其調動資源的能力，能否調動百億級別資金。

作為同為小馬智卡出來的，千掛科技、擎天智卡和行猩科技，或許能夠扭成一股力量，無論是要做重卡自動駕駛，還是造自動駕駛重卡，一方面集中了力量，也可能會集中吸引資源，包括投資人、行業資源、人才資源等等，一份要分散為三個，難度會大大提升、成功的概率可能會降低。但是，合伙創業，可能比結婚還要難。

吉利星瀚H，就看吉利能投入多少的資源了，在電動化和自動駕駛領域，吉利都需要大力支持，才有可能跑出來。作為傳統車企的新團隊，要和那些all in的創業者PK，就要有新的激勵措施。

所有造自動駕駛重卡的團隊，都要面臨同一個難題，造車難，賣車更難。重卡是典型的周期性產品，重卡市場由于排放標準連續兩三年創出了銷量歷史峰值，后面的銷量如果沒有貨運市場的高增長必然會下跌。當然了，這些自動駕駛重卡，或許能等來下一個重卡銷售景氣周期的到來。