第十七屆長沙國際車展在12月11日迎來人流高峰，長沙寶悅寶馬5S店工作人員笑著告訴記者：“洽談室每天都是爆滿狀態，有時候想找一把椅子都難。”同樣有著幸福“抱怨”的還有寶馬展臺的汽車美容師小李，他告訴記者：“展臺的其他車型每3分鐘清潔一次外觀，但是創新BMW iX幾乎無時無刻不在擦車，根本停不下來。”

長沙寶悅5S店工作人員告訴記者，創新BMW iX自從在廣州車展亮相后就吸引了大批粉絲，得知這款車會亮相長沙國際車展后，很多人都是慕名而來。從12月8日開館以來，幾乎每天接待客戶70批次以上。“客戶問的最多的，就是iX都有啥黑科技。”一名銷售顧問告訴記者。

自動修復前臉、植物做內飾的“未來科技”

據了解，寶馬在最新旗艦電動車iX的格柵上使用了一種更具科幻色彩的自修復材料，它不同于在內部注入補胎劑的自修復輪胎，其在格柵表層所覆蓋的材質在被劃傷后，只需置于熱風下5分鐘或者室溫下24小時，表面劃痕就會自動被修復，這種神奇的操作可以說顛覆了我們對于漆面劃痕的認知。

當然，神奇的格柵后方，還保護著鑲嵌在涂層里面的攝像機、毫米波雷達、傳感器等為輔助駕駛系統的關鍵元器件。同時“盔甲”內還自帶加熱功能和清潔功能，保證了雷達的探測精度。

橄欖葉標識

在環保理念方面，創新BMW iX也體現了寶馬集團打造“最綠色”電動車的目標。比如，內飾包覆用的真皮以橄欖葉萃取物取代了傳統的鞣制工藝，所以在儀表板表皮上有一個大大的橄欖葉標識；中控臺上的控制面板采用可持續生產的FSC認證木材；內飾和織物均采用了大量再生材料制作，例如織物/微纖維內飾采用了50%的再生聚酯纖維材料，地毯地墊更是采用了100%再生尼龍材料。

iX上“害羞的科技”

Shy tech技術是什么？這應該是創新BMW iX上最讓人期待也最神秘的新技術之一了。

Shy tech直譯過來是“害羞的科技”，而之所以說它害羞，是因為在不使用這些功能的時候，它們與周圍的內飾融為一體，只有當駕駛員的手觸碰到控制區域時，其按鍵和顯示屏才會亮起。通過潤物細無聲的方式滿足駕乘者的需求，傳達了一種安全感與熟悉感，使駕乘者與車輛之間建立了一種新的聯系。

駕控靈魂不變

除了以上關于外觀內飾的首次配置，寶馬電動車首先是一輛寶馬車，駕控樂趣是寶馬永遠的靈魂。

創新BMW iX搭載第五代BMW eDrive電驅系統， xDrive 50車型CLTC標準下續航里程最高可達665公里，雙電機釋放最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦·時。新車配備直流快速充電和家用充電兩個充電接口，直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，僅需56分鐘即可將電池從0充至80%。在交流充電最大功率11千瓦的情況下，僅需10.75小時即可完全充滿。

智能輕量化車身與空氣動力學設計功不可沒。碳纖維增強復合材料被廣泛應用在車身框架，車門邊框、尾門等位置。而得益于水滴型車尾、隱藏式門把手、纖細的外后視鏡等空氣動力學設計下，創新BMW iX風阻系數僅為0.25，幾乎媲美跑車。

碳纖維增強復合材料

底盤方面更是不用說了，例如：前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應雙軸空氣懸架、電子控制減震器、xDrive全輪驅動、后軸主動轉向、集成式制動系統、17寸大尺寸剎車盤，一應俱全。新車還配備BMW首創的自適應能量回收系統。

自動駕駛輔助系統方面，創新BMW iX是BMW首款搭載800萬像素前置攝像頭和監測范圍可達300米前置雷達系統的車型。首次標配全新的自動駕駛輔助系統Pro，包括前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等多項功能，還針對中國獨有路況進一步優化，例如：變道輔助功能的最低啟動速度從70千米/小時降低到30千米/小時。

第十七屆長沙國際車展還有1天結束，如果您錯過了這一時間，也可以到經銷商了解。據長沙寶悅工作人員介紹，創新BMW iX全面接受預訂，訂金2萬，新車預計2022年1月就會到店。感興趣的朋友也可以直接前往位于長沙岳麓區猴子石大橋西頭南二環二段639號(陽光壹佰國際新城對面)的長沙寶悅寶馬5S店鑒賞。