三月上旬，無錫菱湖大橋主橋兩側邊跨主梁安裝完成，菱湖大橋正式啟動總長183米的主橋主跨上部結構施工（如下圖）。
菱湖大橋是目前無錫市單跨跨徑最大的橋梁，也是京杭運河無錫段跨度最大的橋梁，建成后，將在運河上架起一座鋼結構三跨連拱大橋。
根據施工單位負責人介紹，目前，菱湖大橋橋梁下部結構177根樁基礎和7個橋墩已于去年年底施工完成，主跨位于該段運河中央處的2個臨時橋墩也已做好。下一步，將啟動上部結構施工，橋梁主跨采用先拱后梁的施工工藝，先安裝拱肋，再安裝橋面。由于京杭運河河道繁忙，水上交通組織難度大，屆時，需要兩臺630噸的浮吊抬高90米進行高空作業，安裝精度要求極高。大約需要10個月的吊裝周期，預計年內主橋合龍。
作為與菱湖大橋同處無錫市的防腐涂裝專家，華東鋅盾在其橋梁鋼結構防腐中功不可沒。鋅盾冷噴鋅作為菱湖大橋內表面和外表面防腐的底漆使用，直接進行防銹涂裝，不僅可以節省橋梁后期的運營成本，降低腐蝕，還提高了鋼結構的耐久性和可靠性。
（以上為菱湖大橋現場噴涂施工圖）
菱湖大橋建成后，新老城區‘雙核’之間最快通行時間將縮短一半。此次菱湖大橋新建工程隸屬菱湖大道（旺莊路—運河西路）的一部分，以“修路+架橋”方式，打通新老城之間的“最后一公里”，全線預計明年上半年建成通車，為市民出行提供便利。
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