自駕游和露營越來越火,通常的理由是,人們厭倦了鋼筋叢林,九九六的生活,想要離開城市間的紛擾和喧囂,去和大自然親近一下。但也不排除因為疫情反復,常態化防控出不了遠門的大環境下,在“家門口”撐一頂帳篷,成為了當下人們享受休旅時光的最佳選擇。
而如今中堅一代的年輕消費者,更是希望擁車延展生活半徑的精致生活追求者。日前,歐尚汽車從這些需求出發,加推歐尚X7PLUS 7座版,面向的正是這群注重致出游品質的新時代家庭用戶。
作為一款以“多人出游”為定位的SUV車型,歐尚X7PLUS 7座版首先深諳大空間必不可少。4730*1870*1720mm的車身尺寸,加之2786mm的長軸距,在保證外觀看起來足夠更動感的同時,獲得了相對充裕的二三排的乘坐空間。
眾所周知,隨著二、三胎政策的放開,新時代家庭人口重構,出現了六口之家或七口之家的組合。歐尚X7PLUS 7座版在滿足從5人局升級為6、7人局出游的基本需求外,還考慮到駕乘者對空間靈活性及人性化設計的需求。
比如其采用的2-3-2座椅布局,二排座椅支持前后移動,配合一鍵式手扣座椅放倒,能夠讓第三排乘員用毫不“憋屈”的姿勢入座,并通過二三排就坐人員的身材合理分配前后空間。第二排座椅由于需要承載三人,歐尚X7PLUS 7座版貼心的為二排靠背提供了支持15°至35°的調節功能,即便三人落座依然寬敞。另外,對于通常表現“雞肋”的三排座椅,更專屬設計了26°的靠背角度,以及留足了270mm高度的頭部空間,對比同級其他車型的蹲坐式,提供了更舒適的坐姿。
同時,一趟心滿意足的多人出行,不可忽視不同乘客個性儲物的便利性需求。歐尚X7PLUS 7座版不僅為扶手增加了杯托和儲物盒,全車三排更安排上了25處儲物格,滿足出游途中的每一位乘客,都有隨手放下零食、手機、小物件的便利。
另外,即便是7人滿坐的狀態下,歐尚X7PLUS 7座版仍為后備箱留下了280L空間的富余,可輕松容納大尺寸行李箱。5人乘坐時,放倒第三排,更靈活的儲物空間會擴容至780L,容納更多物件。如果是小倆口的單獨出行,完全放倒第二、三排形成的平躺大空間,甚至可以一站式帶齊釣具、沖浪板、帳篷等露營工具,又或者作為移動“酒店”,和對象躺在上面休息、追劇、打游戲。
另外,在歐尚X7PLUS 7座版的眼中,多人出游,最需要格外照顧的角色和參與者是孩子。為了更好地滿足Baby們的出行需求,它不僅在空間功能性的打造上花了不少心思,在細節體驗層面也做到了足夠溫情。比如考慮到孩子對溫度敏感,車內睡覺空調直吹易感冒,就引入了同級少見的Baby in car兒童關愛模式,可自動調節空調溫度和吹風模式。此外,整車空氣質量優于國家限值20%的品質保障,也能為家人帶來健康的駕乘環境。
一場“說走就走、想停就停”的隨心之旅,抵達目的度,與家人一起在露營地暢想大自然的水乳交融,與昆蟲的血肉聯結,是我們追求樂趣的結果。但,也不能忽視花費大量時間在路上的“過程”。
歐尚X7PLUS 7座版的智能車機系統已經升級到了OnStyle3.0+版本,采用量極速8核芯片,操控流暢度大幅度提升。通過內置豐富的生活類、娛樂類、互聯網應用APP,以及更智能,更懂你的語音控制系統,讓自駕途中的便捷安全、娛樂社交兩不誤。
很多人覺得大七座SUV能滿足功能性需求即可,但筆者認為此觀點有失偏頗,畢竟自駕出行的大部分時間花在路上,一臺好開,好玩的車,才能讓你愜意地去享受旅途的樂趣。尤其是對于家庭多人出行場景,專心和安心駕駛才重要。
而作為定位多人出游為賣點的7座SUV,歐尚X7PLUS 7座版搭載新一代藍鯨NE1.5T+7DCT黃金動力組合,提供138kW的最大功率,300N·m的峰值扭矩,動能之充沛,不會讓你追求“快”的年輕心態有任何妥協。而75%高強鋼環形車身,提供的抗扭特性和防撞強度,則一面提升駕馭性,一方面將出行安心指數拉滿。
畢竟在突破城市邊際,追逐詩和遠方的路上,如果不能縱情大笑,肆意歡愉,那為逃離鋼筋叢林,奔赴大自然的意義何在?
選擇一輛車等于選擇一種生活態度,今有歐尚X7PLUS 7座版,不負生活不負你。從心出發、為新時代家庭用戶而來,用多功能大空間,不妥協的智趣、駕趣以及為每一個旅客貼心的配置,承載著當下用戶對家庭精致出游的向往。選擇歐尚X7PLUS 7座版,等于選擇了一段美滿旅程。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.