9月9日,浙江交通集團G60滬昆高速公路金華互通至浙贛界段改擴建(以下簡稱“杭金衢改擴建二期”)蘭溪互通至呂塘角樞紐、五里樞紐段至浙贛省界段共計80.8公里以綜合評分97.19的高分順利通過交工驗收,這也意味著杭金衢改擴建二期項目主線136.8公里主線全面建成投入運營。
作為浙江緩解交通擁堵的“大通道”重點推進項目、全面打贏綜合交通三年大會戰的關鍵性工程,杭金衢改擴建二期起點順接杭金衢高速公路杭州(紅墾)至金華互通段改擴建工程終點,終于浙贛省界主線收費站,全長136.8公里,總投資約141.2億元。連上2018年9月完成八車道改擴建投入運營的杭金衢改擴建一期(杭州至金華)路段以及滬杭高速,首條貫穿浙江的八車道高速正式“上線”。自此,這條從滬浙交界連接長三角龍頭上海,到串起杭州都市圈、金華都市圈,再到浙贛交界輻射中西部地區的經濟“大動脈”將暢通無阻,為浙江奮進“兩個先行”提供有力支撐。
改擴建后的杭金衢高速
杭金衢改擴建二期工程完成后,從杭州到浙贛界290多公里路,大家可以一路八車道出行了。
改擴建后的杭金衢高速常山港大橋
改擴建后的杭金衢高速呂塘角樞紐
作為浙江首條貫穿全省的八車道高速公路,該項目的建設和投入使用,不僅是對省內綜合運輸體系的有效支撐和完善,也是對長三角城市群集聚和輻射能力的再一次拓展和強化,對于推動長江經濟帶創新發展、輻射中西部地區具有重要作用。
改擴建后的杭金衢高速五里樞紐
杭金衢改擴建二期主線雙向八車道貫通,為春運安全有序通行做保障
新增柯城互通
杭金衢改擴建二期項目新增了婺城、龍游港、衢江、柯城4處互通及連接線,當地百姓實現了“家門口上高速”的愿景。項目還結合地方規劃路網,不斷優化施工方案,實施“三改工程”429處,其中上跨天橋拆除46座、重建43座,既促進地方發展,也為沿線百姓生活、出行、農耕及地方道路今后拓寬等提供便利。
來源:杭金衢改擴建工程指揮部
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