2022年10月20日,成立于1921年的日本三菱電機(jī)被曝?cái)?shù)據(jù)造假長(zhǎng)達(dá)30年,22名牽涉數(shù)據(jù)造假的高管將受到處罰。
關(guān)于日本的工匠精神,我們可能經(jīng)??吹竭@樣的故事:
一家專注于做螺釘?shù)墓S,只有45個(gè)人,但是它卻能制造出大到宇宙飛船、小到顯微鏡上的螺絲釘,甚至還做到了世界聞名。
唱片行業(yè)逐漸衰弱,很多廠家已經(jīng)退出,但是有制造一家唱片和唱針的工廠一直維持至今。原因是老板喜歡這個(gè)行業(yè),只要能吃上飯,老板就不會(huì)放棄。現(xiàn)在世界各地的訂單都找到了這家公司。
最要出名應(yīng)該還是國(guó)人瘋搶日本馬桶蓋的故事。
故事的真假我們無(wú)從考究,但這樣的故事無(wú)疑都表達(dá)出了一個(gè)意思,那就是日本的工匠精神,日本人對(duì)于質(zhì)量的追求。
然而,近幾年日本人的神話精神正在逐漸崩塌。
2017年,日本鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)神戶制鋼承認(rèn)在部分銅、鋁檢驗(yàn)數(shù)據(jù)上造假,豐田、本田、馬自達(dá)等眾多題本車企都被涉及,而其動(dòng)機(jī)則是為了完成出貨目標(biāo)的壓力。
2018年,日系車企典型代表之一的日產(chǎn)汽車承認(rèn)其日本國(guó)內(nèi)的5家工廠員工有在新車的排放和油耗測(cè)試中篡改數(shù)據(jù)的行為,其目的是通過(guò)造假來(lái)美化排放水平數(shù)字。
2020年,日立金屬被曝在在部分特殊鋼產(chǎn)品和磁性材料產(chǎn)品中存在違規(guī)檢查和篡改數(shù)據(jù)的問(wèn)題,這批剛才被銷售到了205家公司,受此影響,英國(guó)英格蘭地區(qū)的高鐵列車車廂就出現(xiàn)了裂縫,大批高鐵停運(yùn)。
2022年,日本三菱電機(jī)被多家媒體曝光其產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假。經(jīng)過(guò)外部專家小組的調(diào)查報(bào)告顯示,三菱電機(jī)在日本的22處生產(chǎn)基地中,竟有17家存在檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假的行為。而距離上一次三菱電機(jī)被曝?cái)?shù)據(jù)造假過(guò)去才僅僅一年。
日本的“工匠精神”曾經(jīng)得到了國(guó)際的廣泛認(rèn)可,然而日本企業(yè)一再被曝光造假,這不但影響了企業(yè)之間的信任問(wèn)題,并且也對(duì)消費(fèi)者的安全形成了威脅。如果這樣的問(wèn)題一直得不到解決,不但單個(gè)企業(yè)會(huì)受影響,日本百年來(lái)攢下的工匠精神也會(huì)被消磨殆盡,甚至日本的經(jīng)濟(jì)也會(huì)受到影響。隨著日本企業(yè)的優(yōu)勢(shì)逐步喪失,其工匠精神總有崩塌的時(shí)刻。
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