伴隨著大城市車輛保有量愈來(lái)愈高，給這個(gè)城市的城市交通增添了很大的壓力。不僅僅導(dǎo)致交通干道擁擠，并且停車場(chǎng)的工作壓力也是非常大的。尤其是在比較完善的商業(yè)圈、大中型商業(yè)寫字樓、市中心區(qū)等客流量比較大的地區(qū)，找停車位已經(jīng)成了我們的一大難題。除去交通部門下發(fā)的某些限行規(guī)定外，作為停車場(chǎng)管理方還可以通過(guò)某些技術(shù)手段去提升全部監(jiān)管階段，節(jié)省車主時(shí)間段的前提下提升運(yùn)營(yíng)效率。

1、智能化識(shí)別車牌，免除司機(jī)拿卡、刷卡消費(fèi)的煩惱。與此同時(shí)智能化識(shí)別速率相比較老舊的拿卡、刷卡消費(fèi)方法，大大提升了工作效能，減少司機(jī)等待時(shí)間，確保在進(jìn)出口造成擁擠。

2、智能化結(jié)算費(fèi)用，免除人工服務(wù)倒計(jì)時(shí)的煩惱。系統(tǒng)軟件按照車主泊車時(shí)間段全自動(dòng)收費(fèi)。與此同時(shí)適用眾多出入口數(shù)據(jù)庫(kù)同步。不管司機(jī)從哪出入口選擇離開(kāi)，系統(tǒng)軟件都能夠完成數(shù)據(jù)庫(kù)同步，全自動(dòng)收費(fèi)。

3、可視化監(jiān)控基本功能。停車場(chǎng)管理軟件為管理者給予實(shí)用性詳細(xì)的可視化監(jiān)控基本功能，使管理者無(wú)需理睬智能管理系統(tǒng)硬件配置的實(shí)際操作，僅需簡(jiǎn)單的設(shè)定或查看有關(guān)車輛信息便可，如數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)查詢，打印出表格等相關(guān)工作。

4、模塊化設(shè)計(jì)配置結(jié)構(gòu)特征。可適用各類當(dāng)場(chǎng)使用環(huán)境，如：雙車道、單車道、進(jìn)出口分開(kāi)、進(jìn)出口一體化等，最先進(jìn)的工作內(nèi)容使系統(tǒng)軟件每一部分能獨(dú)立運(yùn)作，可以根據(jù)當(dāng)場(chǎng)環(huán)境中的可走線靈活性的程度，確定連接網(wǎng)絡(luò)或離線的工作狀態(tài)，但管理方法對(duì)系統(tǒng)的作用沒(méi)有影響。

5、相結(jié)合停車場(chǎng)停車?yán)锏陌卜辣O(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)囕v出入、停車的全流程開(kāi)展可視化監(jiān)控，避免車輛發(fā)生碰擦、遺失后的紛爭(zhēng)。

停車場(chǎng)監(jiān)控智能管理系統(tǒng)不但完成了有效地管理方法停車場(chǎng)停車，保持了其較好的公共秩序。并且通過(guò)安防監(jiān)控系統(tǒng)還能夠有效的避免車輛被盜等狀況，確保車主合法權(quán)利。