就在昨天，比亞迪在全球總部宣布第300新能源汽車下線。這次的發布意味著比亞迪的新能源銷量將邁向第四個100萬，不管是國內還是海外，中國的新能源汽車都深受消費者的喜愛。

發布會的開始，比亞迪介紹了新能源賽道的一路歷程，到如今，它造車時間說長不長，說短不短，27年的時間，從傳統的燃油車到現在的純電混電雙向發展。但是在這造車的途中，比亞迪推出了許多經典的車型，比如說像08年上市的F3DM就是全球首款混動的新能源汽車，E6先行者作為當時技術最成熟的純電車，廣泛的應用于出租車市場，除此之外，還有非常經典的秦、唐。

自此，比亞迪就立下了百萬輛新的目標，為了完成這個目標，比亞迪花了13年完成了100萬輛車的目標，從第100萬輛車到第200萬輛車只用了一年，而從第200萬輛車到第300萬輛車，只用了短短的半年。產品決定市場、市場決定產品，這個是一個商業化的閉環。對于產品的考驗，300萬輛的數據就是很好的證明。

發布會上，中國工信部裝備工業一司副司長通過視頻的方式送來了對比亞迪達成下線300萬輛汽車的祝福，同時還以對于比亞迪關注環境問題，維護人類命運共同體給出了高度的評價。

在這次活動的現場，比亞迪總裁王傳福向中國女足主力隊員，亞洲足球小姐王霜女士交付了比亞迪第300萬輛新能源汽車。王霜也是說非常榮幸能夠成為比亞迪第300萬輛新能源汽車的車主。在這次發布會中，王傳福還帶來了新消息，比亞迪將以顛覆性技術與產品構建全新百萬級高端品牌——仰望。

百萬級的高端品牌可以說是國內自營品牌的短板，作為新能源企業的佼佼者，擁有多項核心專利，自己生產的汽車也備受消費者的喜愛。如今他又推出自己的百萬級高端品牌，這表明了豪華品牌將不完全僅限于德國、日本。同時宣布這款高端汽車最快會于2023年第一季度正式發布，這是我們從汽車大國邁入汽車強國的重要一步。

目前的比亞迪新能源汽車擁有兩大系列，分別是王朝系列、海洋系列、騰勢系列，現在即將發布的仰望品牌和專業個性化品牌，也就意味了，比亞迪的汽車市場覆蓋了從10萬+到百萬+。

比亞迪的成功并不是偶然，他們牢牢抓住了清潔能源，致力世界下降1度，這是符合我們的國家的發展方向的，為中國、為世界的環保做貢獻，積極推進新能源的發展，這必然是未來發展的大趨勢。