五菱星辰（參數(shù)丨圖片）混動版是今年8月25日上市的，作為首款搭載五菱混動技術(shù)的銀標產(chǎn)品，加上本身9.98萬起的售價（推出了兩個配置版本，售價分別是9.98萬和10.98萬），這款車推出之后確實受到了很多消費者的關(guān)注。那么五菱星辰混動版到底怎么樣呢？我們就實際來說一說。

談到五菱星辰混動版，動力系統(tǒng)確實是要重點提及的。它的動力系統(tǒng)是由320N·m大扭力電機+2.0L 混動專用發(fā)動機+五菱混動專用DHT組成，在這套動力系統(tǒng)之下，其0-60km/h是3.2s，性能方面足夠的強。或許有朋友會問：這么強性能，會不會不容易駕駛？其實并不會！本身五菱混動專用DHT就是專門為混動開發(fā)的，其能夠讓動力分配得更為平順、均勻！可做到動力切換時精準調(diào)速，無感銜接。實際的駕駛中，城市行駛中可做到電驅(qū)，從而可享受到純電車的加速、平順性等；而在高速行駛中，也無需頻繁換擋，整體更容易操控。

作為混動車，油耗永遠是離不開的話題！五菱星辰混動版的市區(qū)工況下百公里油耗4.6L，綜合百公里油耗是5.7L，一箱油可跑1100km，確實足夠省油。它能夠做到如此低的油耗，一個原因是其搭載的就是1.8kWh的電池，并沒有大電池的重量束縛，所以與插混相比，在同等虧電油耗下，五菱星辰混動版的用車油耗會更低一些。此外，五菱星辰混動版電池包本身就小，其完全不用插電，省去了充電的煩惱，小電池包帶來的整體安全也會更高。

親民的價格就意味著妥協(xié)嗎？其實并不是！五菱星辰混動版它的儀表臺及門飾板均采用了環(huán)保搪塑工藝，整體的質(zhì)感以及觸摸感上乘。電子儀表能夠顯示胎壓、續(xù)航里程等車輛信息；中控屏是10.25英寸，分辨率為1920*720，整體的清晰度確實很高，在Ling OS靈犀系統(tǒng)的加持下，整體的智能化程度很高，像導(dǎo)航、放歌、調(diào)節(jié)空調(diào)等就是一句話的事，可玩性很強。

作為一款SUV，五菱星辰混動版整體的長寬高是4594mm/1820mm/1740mm，軸距為2750mm，如此的尺寸確實賦予了五菱星辰混動版寬敞的空間。如我最喜歡的其第二排座椅后排地板就是純平無凸起的，這就意味著即便是滿載情況下，第二排中央乘客的腳也不會陷入“無處安放”的局面；并且要點贊的是，其第二排還設(shè)有獨立的出風(fēng)口，這對于10萬級SUV而言確實是驚喜。

整車設(shè)計上，五菱星辰混動版采用的是五菱全球銀標“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，整車的時尚感確實不錯。當然了，因為外觀方面屬于蘿卜青菜各有所愛類型，我這里也不再評價了。

五菱的造車理念就是：造人民想要的車！如今混動車確實是熱門，所以五菱星辰混動就來了。9.98萬起的價格確實顯得親民，五菱也正式把混動SUV的價格拉到了10萬內(nèi)。如此的五菱星辰混動版確實能夠讓更多的消費者體驗到混動車的美好，讓更多的消費者選擇能耗更低的混動車，為社會的節(jié)能減排做出自己的貢獻！這無論是對于消費者，還是國家而言都是利好。