記得2018年出行到德國，印象最深就是本土汽車品牌的強大，大眾以及戴姆勒品牌尤為閃耀。幾年光景全球掀起了新能源汽車浪潮。

隨著國產新能源的崛起，一些新能源品牌受到了國外媒體的大幅關注。近兩個月作為銷量技術領先的新能源汽車品牌比亞迪，受到了德國著名媒體德國之聲DW的關注，更有意思的是德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等對比亞迪Atto3(元plus)的產品進行了體驗測試，更是收獲了廣泛的好評。

對于比亞迪的成長早已揚名海外，1998年，比亞迪正式開啟了海外市場，在荷蘭設立了第一家海外分公司，這是比亞迪在海外市場成立的首家分支機構。接著，比亞迪的業務也從電池擴展到太陽能、儲能乃至新能源汽車等多個領域，運營足跡更是遍布歐洲20多個國家，超過100個城市。

2022年，比亞迪在國內外市場更是取得了銷量節節高的勢頭，其中年累計出口量達到55,900臺。根據不完整的統計，目前比亞迪的新能源汽車已經深受歐洲一些人的喜愛，認為比亞迪具有更高的價值，是一個更安全、更舒適的選擇。

隨著業務規模的不斷擴展，比亞迪的足跡也不僅僅局限于歐洲，包括日本、韓國、東南亞、拉美等不同地區和國家，都留下了比亞迪的足跡。截至目前，比亞迪的產品已經遠銷70余個海外市場，實現了海外布局的進一步擴張。截止2022年11月，比亞迪新能源乘用車海外銷量首次突破萬輛關口，達到12318輛，環比增速達到29.27%。

這一次得到德國知名媒體的垂青，一大部分是來自比亞迪的技術力量，想到技術我們一定知道的就是刀片電池。磷酸鐵鋰組成的刀片電池，不僅可分解高熱溫度，而且行駛中放熱慢，產熱少，壽命長，類蜂窩鋁板結構設計強度高，續航高，大功率，超低溫的優勢。

安全層面，比亞迪對于安全的追求從不妥協，始終堅持針刺測試標準，并堅持更嚴苛的比亞迪安全標準。針刺測試仍然是動力電池最苛刻的測試。針刺測試模擬了電池的內短路，觸發了熱失控。熱失控是動力電池爆燃的根本原因。刀片電池是目前全球唯一一款可以安全通過針刺測試的動力電池。

比如重卡承壓測試是讓46噸滿載重卡碾壓刀片電池包，刀片電池包完好，無漏液、無變形、無冒煙現象。電池包裝回原車依舊可以正常使用。極端嚴苛測試條件下的測試結果，足以證明刀片電池在安全和強度方面的卓越性能。

比亞迪在技術層面的突破，不僅在國內獲得巨大反響，更是讓海外看到嘞中國汽車技術力量的崛起。相信在未來比亞迪一定會將自己的產品技術化，明星化，我們拭目以待。