2月2日，長城汽車發(fā)布2022年業(yè)績快報。2022年，長城汽車營收1373.51億元，創(chuàng)歷史新高；歸母凈利潤82.79億元，同比增長23.09%；單車平均售價超12.87萬元，同比增長20.8%；20萬元以上車型銷售占比達(dá)15.27%，上升5個百分點(diǎn)。同時，長城汽車也首次官方正面釋放2023年160萬輛的銷量目標(biāo)，并結(jié)合2022年所做的包括戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)、市場在內(nèi)的一系列蓄力，2023年要深化“一個長城汽車”，聚焦智能新能源，這也充分表達(dá)出對于達(dá)成160萬銷量目標(biāo)的信心。

除了亮眼的業(yè)績表現(xiàn)之外，另外幾組數(shù)據(jù)同樣值得注意。2022年，長城汽車海外銷量17.32萬輛，同比增長21.28%，海外市場的卓越表現(xiàn)，讓長城汽車成功躋身中國品牌海外銷量“百萬輛俱樂部”；2022年智能化車型滲透率達(dá)到86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量突破20萬輛，咖啡智能輔助駕駛系統(tǒng)累計行駛里程超2500萬公里，誠然，長城汽車智能化水平已經(jīng)躍居行業(yè)前列。

通過以上數(shù)據(jù)不難看出，2022年長城汽車在多個方面都取得了優(yōu)異的成績，在年度銷量出現(xiàn)向下波動的前提下，營收、凈利能夠?qū)崿F(xiàn)雙增長，也進(jìn)一步證明了長城汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理、品牌向上成果漸顯。長城汽車用“深蹲”和“起跳”做了比喻，頗為形象，“深蹲”代表了長城汽車在面對智能化、新能源浪潮下，潛下心來進(jìn)行的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)深化、技術(shù)生態(tài)儲備、全球化市場布局等，而“起跳”則寓意著面對新一年的競爭，長城汽車已經(jīng)做好了加速前行的準(zhǔn)備。

從產(chǎn)品布局來看，2022年，長城汽車共布局了十余款新能源車型，不論從產(chǎn)品力還是市場口碑而言，都極具競爭力。2023年，長城汽車還將陸續(xù)投放十余款重磅新能源車型，其中不乏已經(jīng)完成亮相、用戶反響良好的哈弗H-DOG、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV等產(chǎn)品，產(chǎn)品層面的周密布局，將助力長城汽車在新一輪的競爭中，迅速突圍。

從技術(shù)布局來看，新能源方面，長城汽車純電、混動、氫能“三軌并行”的技術(shù)路徑，形成了新能源技術(shù)的全面覆蓋，同時，對混動技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提升在混動領(lǐng)域的競爭力；智能化方面，長城汽車的智能化車型滲透率已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，滿足千億參數(shù)大模型的自動駕駛智算中心的建成、城市NOH的即將量產(chǎn)搭載，勢必會進(jìn)一步提速智能化產(chǎn)品滲透。

從全球化發(fā)展來看，長城汽車也率先開啟了海外市場第二個百萬征程，在歐洲、東盟、拉美、中東、澳洲、南非等多個地區(qū)實(shí)現(xiàn)了全面的市場布局，且多個產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了當(dāng)?shù)丶?xì)分市場前列，此外，“ONE GWM”全球戰(zhàn)略的加速落地，也將助力長城汽車加速進(jìn)軍更加廣泛的全球市場。

長城汽車2022年亮眼的業(yè)績表現(xiàn)，以及一系列面向未來的布局，讓我們看到，長城汽車已經(jīng)走上一條更加健康、良性的發(fā)展道路，也讓我們更有理由相信，長城汽車具備絕對的實(shí)力，去沖刺2023年160萬輛的銷量目標(biāo)。

以下附長城汽車官方發(fā)布的2022業(yè)績快報新聞全文：

長城汽車：2022年深蹲，是為了2023年更好地起跳

2022年的汽車市場，受需求收縮、供給沖擊疊加全球經(jīng)濟(jì)不確定性等多重影響。在新浪潮下，長城汽車潛心深耕，建體系、強(qiáng)服務(wù)，全力保障公司持續(xù)向上發(fā)展：

營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高！2022年?duì)I收1373.51億元，第四年實(shí)現(xiàn)營收超千億元，歸母凈利潤82.79億元，同比增長23.09%；

海外銷量創(chuàng)歷史新高！2022年海外銷售17.32萬輛，同比增長21.28%；

品牌向上成效顯著！單車平均售價12.87萬元，同比增長20.8%，20萬元以上車型銷量占比增至15.27%；

智能化車型占比行業(yè)領(lǐng)先！2022年智能化車型滲透率達(dá)到86.17%。

面對2022年復(fù)雜多變的市場環(huán)境，我們依然收獲了營收和海外銷量的歷史新高、利潤的大幅增長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了品牌向上，保持持續(xù)健康發(fā)展。面對新能源、智能化的行業(yè)浪潮，以及白熱化的競爭環(huán)境，我們不計一城一地的得失，深蹲是為更好地起跳，全力向2023年160萬輛銷量目標(biāo)邁進(jìn)。

產(chǎn)品與技術(shù)：森林生態(tài)體系賦能 推出10余款新能源產(chǎn)品 輔助駕駛總里程超2500萬公里

2022年，我們夯實(shí)新能源產(chǎn)品實(shí)力，推進(jìn)各品牌全面向“新”，豐富新能源產(chǎn)品矩陣，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV（參數(shù)丨圖片），魏牌摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV，歐拉閃電貓、芭蕾貓，山海炮等產(chǎn)品的上市，助力我們塑造更加全面且多樣的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，給予用戶更多選擇。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、哈弗H-DOG、機(jī)甲龍等新能源產(chǎn)品的亮相，也讓我們在新能源產(chǎn)品矩陣中持續(xù)深入地布局。

“單車平均售價超12.87萬元，同比增長20.8%，20萬元以上車型銷量占比增至15.27%”更彰顯出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級，以及品牌價值的穩(wěn)步提升。

良好的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來源于我們堅持用強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)投入作為發(fā)展基座。一直以來，長城汽車堅定過度研發(fā)投入，在核心技術(shù)方面真正做到掌握，我們堅定的過度研發(fā)投入不是浪費(fèi)，而是更加長遠(yuǎn)的投入。持續(xù)夯實(shí)“科技長城”硬核實(shí)力，筑牢森林生態(tài)體系，為更多車型注入新能源與智能化的科技力量。

2022年，智能化領(lǐng)域加速落地，智能化車型滲透率達(dá)86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量已經(jīng)突破20萬輛，咖啡智能輔助駕駛系統(tǒng)累計行駛里程超2500萬公里。城市NOH作為中國第一個可大規(guī)模落地的城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，將率先搭載魏牌摩卡DHT-PHEV。目前，我們已建成滿足千億參數(shù)大模型的自動駕駛智算中心，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更高階的自動駕駛能力提供數(shù)字化新基建。

在新能源領(lǐng)域，我們持續(xù)精進(jìn)純電、混動、氫能技術(shù)，智能DHT也迎來了首次升級，“純電、純電優(yōu)先、智能混動”3種動力模式，給用戶帶來了更多的選擇，通過在不同場景和速域間選擇適宜動力模式，讓車輛輕松實(shí)現(xiàn)效能最大化。

全球化：海外累計銷量超百萬輛 聚焦“ONE GWM”戰(zhàn)略加速出海

歷經(jīng)二十余年的海外發(fā)展，截至目前，長城汽車海外市場累計銷量已超百萬輛。2022年海外市場累計銷售173,180輛，同比增長21.28%，這為長城汽車在全球范圍內(nèi)形成增長推動力。

在歐洲，我們攜多款新能源產(chǎn)品登陸巴黎車展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓正式上市，讓歐洲用戶感受到中國汽車品牌的魅力。

在東盟，泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線，我們成為2022年APEC會議期間物流及出行合作伙伴；在馬來西亞，歐拉好貓上市，斬獲當(dāng)?shù)亍?022年最受期待新車”大獎；在菲律賓，與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐_拓市場。

在拉美，正加速全球化車型布局。正式接收巴西工廠，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)布局，并在巴西發(fā)布GWM品牌，實(shí)現(xiàn)哈弗H6 PHEV四驅(qū)車型海外首發(fā)。哈弗大狗在智利和秘魯兩個國家聯(lián)合上市；第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮在危地馬拉上市，哈弗H6 HEV、哈弗H6 GT等也即將登陸。

在中東，坦克300正式在沙特上市，坦克500亮相，這不僅見證了坦克品牌走向全球，也見證了長城汽車海外累計銷量突破100萬的里程碑事件。

在澳洲，我們成為當(dāng)?shù)厥袌觥爸袊圃臁鳖I(lǐng)軍品牌，2022年銷量排名進(jìn)入前十，成功躋身澳洲主流汽車品牌，第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮等車型在各自細(xì)分市場表現(xiàn)亮眼。

在南非，全球化產(chǎn)品哈弗H6系列、哈弗JOLION、長城炮等車型上市即爆款，成為南非極受歡迎的中國汽車品牌，我們正在用創(chuàng)新多彩的營銷活動點(diǎn)亮當(dāng)?shù)厣睢?/p>

在全球，我們每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，為加速前行奠定基礎(chǔ)。2022年公布的“ONE GWM”全球品牌戰(zhàn)略，將不斷助推長城汽車國際化格局向外展開，在生產(chǎn)制造、銷售等環(huán)節(jié)，堅持品牌本地化運(yùn)營與用戶建設(shè)，夯實(shí)生態(tài)出海步伐。

2023：技術(shù)為基 全球?yàn)橐?深化“一個長城汽車” 聚焦智能新能源

博觀而約取，厚積而薄發(fā)。2022年我們“深蹲”，不僅是為今年蓄力，更是為了今年更好地起跳，直視前方邁進(jìn)、奔跑。

2023年，我們將聚焦汽車主航道，以用戶為中心，直面用戶需求，全面煥新。哈弗H-DOG、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV等多款新能源車型將于今年上市，全年預(yù)計再推出超10款新能源產(chǎn)品。

2023年，我們將進(jìn)一步推進(jìn)營銷體系變革，集中優(yōu)勢資源，強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同，在品牌戰(zhàn)略方面持續(xù)進(jìn)行全面重塑，深化“一個長城汽車”。

哈弗品牌，將放大品牌勢能和銷量規(guī)模價值；魏牌和坦克加速實(shí)現(xiàn)面向高端智能新能源市場的布局；歐拉和沙龍專注純電，產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋；長城皮卡，以持續(xù)的品類創(chuàng)新推動市場擴(kuò)容，將全面發(fā)力新能源領(lǐng)域，不斷提升品牌價值。

2023年，我們將充分挖掘品牌、渠道、用戶、數(shù)字化、終端運(yùn)營“五大中臺”的支撐力，全面賦能運(yùn)營效率提升，助力銷量規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量的雙增長。

連續(xù)七年百萬銷量，長城汽車以穩(wěn)健態(tài)勢持續(xù)發(fā)展，在產(chǎn)品、技術(shù)、全球化方面深耕求進(jìn)，創(chuàng)造了優(yōu)異成果。2023年，在新能源、智能化浪潮下，長城汽車將繼續(xù)以技術(shù)為基，以全球發(fā)展為翼，穩(wěn)步提升產(chǎn)品實(shí)力，創(chuàng)變激發(fā)體系效能，全力沖刺160萬輛的全年銷量目標(biāo)。