大眾汽車品牌入華較早,很多車型也給消費者超乎好開的體驗,在國內汽車市場影響深遠,品牌地位以及價值體系的量級,奔馳、寶馬也無法媲美。像斯柯達和捷達(參數丨圖片)、以及豪華品牌奧迪,也都由大眾一手締造。其中斯柯達和捷達,算是大眾一些車型平替品,如今天給大家?guī)淼乃箍逻_速派,自家對標的是邁騰和帕薩特,同款的2.0T版本車型,配置更豐富,車價還實惠不少,接下一起來看看它具體的實力表現吧。
實拍車型為速派2023款 TSI330 DSG奢享版,前臉凹字輪廓的進氣前格柵,其品牌辨識度,比車標效果還要好。它的頭燈做得十分犀利,有棱有角的,貫穿式的前包圍,蜂窩網狀的元素,增加一些運動氛圍。燈組燈源為LED,標配了日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈、前霧燈、大燈高度調節(jié)、大燈延時關閉。
它的車身尺寸做到了4869mmx1865mmx1489mm,相比邁騰要大上一圈,所營造出的氣魄更強。腰線更為凌厲,讓車身看著更具歷練。車門前排配備無鑰匙進入功能,門把手,以及裙側加以鍍鉻精裝,提升一定檔次感。前后多輻式的鋁合金輪轂,尺寸為235/45 R18。
尾燈組多邊維度分割拼接,有種幾何視覺的美感。中間鍍鉻飾條加入,上方字母打散的設計,挺有辨識度。下方通過鍍鉻以及燈組,設計出雙邊尾排的即視感,從而增加運動氛圍。電動后尾門,擁有位置記憶功能,以及感應式開啟。
斯柯達速派2023款 TSI330 DSG奢享版本,中控臺平整對稱的中控臺上,磨砂質感飾板套件裝飾,并以及鍍鉻描邊去勾畫,提示精致度。圓角倒梯形的9.2英寸懸浮觸控屏,單側配備飾條按鍵。配置上有GPS導航路況、車載藍牙、原廠手機互聯、CarPlay、CarLife、車聯網、語音識別控制、Wifi熱點、倒車車側預警、并線輔助、5個安全氣囊、前后駐車雷達、倒車影像、3種巡航系統、手機無線充電、10色氛圍燈等。
D型方向盤采用真皮包裹,滑輪式的實體按鍵,支持上下前后調節(jié)。10.25英寸數字液晶儀表盤,信息布局很精簡。
斯柯達速派2023款 TSI330 DSG奢享版本,座艙采用仿皮座椅,座椅用料填充物很厚實,腰部、肩部都做了針對的設計,包裹性和支撐性良好。主副駕駛位配備電動6向調節(jié),帶有腰部、加熱、通風、主記憶功能,上方配備單天窗。
它的軸距做到了2841mm,后排地臺很規(guī)整,腿部空間良好,座椅座墊也做了加長的處理,可以對腿部提供更好支撐,座椅頭枕也很寬敞,中間扶手帶杯架。后排并沒有設計獨立空調出風口,但配備了2個電源接口,車內共有8個揚聲器。
后備箱容積570L,在把后排放倒后,可以達到1680L。
斯柯達速派2023款 TSI330 DSG奢享版本,搭載型號為DPL的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出186馬力、320牛.米,變速箱匹配7擋濕式雙離合,車速最快210km/h、破百加速7.9S、NEDC綜合油耗6.1L/100km、油箱容積68.5L。
底盤布局,前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,前置前驅。整備質量1535kg、滿載質量1995kg。
總結來講,斯柯達速派整車實力在線,尺寸設計雖相比邁騰要大,但車內空間要遜于邁騰,動力水準保持一致,輔助駕駛配置一般,但基本夠用,感興趣的車友,可以去看看。
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