2月10日,為期30余天的施橋、邵伯二號船閘大修工程正式開始,內(nèi)容主要是對船閘閘門門體、閥門主軌道、頂?shù)灼杰嚰巴两ㄔO(shè)施等進行檢修。
測量人員在大修現(xiàn)場進行沉降位移觀測
京杭運河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心承擔大修期檢測任務(wù),通過對船閘閘門部分、閥門部分、水工建筑物和助航設(shè)施檢測數(shù)據(jù)分析,全面了解船閘“健康”狀況,及時發(fā)現(xiàn)并解決船閘運行過程中存在的問題,保障船閘安全暢通。
檢測人員在邵伯二號船閘大修現(xiàn)場對閥門滾輪系磨損情況進行檢測
為了高質(zhì)完成檢測任務(wù),中心精心編制檢測方案、安全管理預(yù)案,組織精干力量,采取見縫插針、勤檢勤測的方法,確保始終與工程進度相匹配。截止2月15日,技術(shù)人員使用徠卡TM30全站儀完成船閘抽水過程中閘墻沉降位移觀測10次,閘首及閘室墻未發(fā)生明顯的位移和沉降。
目前,中心檢測人員做到精準施“測”,注重數(shù)據(jù)分析整理,科學(xué)開展檢測評估,各項工作正有序推進。(陳建 高天宇 史明哲)
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