回首近幾十年通信技術的發展,我們經歷了從文字、語音再到視頻的諸多變革,見證了 通信行業從2G到5G的輝煌成功。在這幾十年里,我們建成了世界上最大規模的移動寬帶和固定網絡,讓信息技術真正像水和電一樣成為每個人的“日常”。
與此同時,回看運營商層面,隨著信息通信技術從“云網融合”向“算網一體”邁進,算力和網絡的邊界日益模糊。隨著近年來機器學習算法的不斷進化,再結合通信網絡時刻產生的海量數據,人工智能的三要素已然齊備,并逐漸在通信網絡這片沃土中茁壯成長起 來。
在此背景下,TM Forum(電信管理論壇)在2019年提出了“自智網絡”這一概念,期望通過標準化的方式推進通信網絡的自動化、智能化轉型,助力運營商在網絡的“規建維優營”全生命周期內實現提質增效和降本增收。據現有的產業白皮書標準,自智網絡劃分為 從L0到L5這6個級別。隨著級別提升,網絡的自動化和智能化的程度依次增強。
經過三年多的發展,自智網絡產業已進入從戰略共識邁向規模應用的新階段。據評估,中國移動全網自智網絡平均水平已超過L2.7級,中國電信在部分高價值的場景達到L3, 中國聯通也預計在2023年全面達到L3。中國運營商在該賽道上遙遙領先。
近期,TM Forum主辦的自智網絡亞太產業峰會在泰國曼谷舉行,峰會旨在搭建自智網絡的全球交流與合作平臺,持續深化產業共識,分享最新標準進展與商業成果,推進L4級自智網絡的標準定義和技術研究。
夯實L3,邁向L4,已成為自智網絡發展的主賽道
TM Forum自智網絡項目的負責人Aaron Boasman-Patel在會上提及:“我們的調研報 告表明,91%的運營商已將網絡自動化納入戰略,且大部分運營商認為他們在2025年會達到自智網絡L3+級別。”
其中,中國移動被公認為全球最領先的自智網絡踐行者。中國移動目前已在業界率先提出體系化的自智網絡分級評估模型,并聚焦無線、核心、傳輸、IP和網絡云五大專業,圍繞消費者、家庭和政企等三大客群的關鍵業務,梳理出200多項核心能力和1000多個特定場景,制定技術評估原則。中國移動的自智等級計劃在2023年全面達到L3,在2025年達到L4。
中國電信以2025年基本達到L4為目標,已在2022年制定2個產品(5G定制網、云專網3.0)和4個專業(5G、全IP網、全光網、天翼云)的分級評估標準,共計300項評估任務,制定3類成效評估指標。中國電信積極參與自智網絡相關的國際和行業標準制定,并主導了20多項標準的制定。
中國聯通制定自智網絡 “1+3+X”總體策略,目標是在2023年全面達到L3級,2025年實 現L4級自智網絡,提供卓越的網絡服務。目前,中國聯通已將研究成果應用到網絡“規建維優”的全生命周期中,并已應用于100多萬個網元,并已在用戶體驗、節能、和提效等方面取得了收益。
此外,泰國AIS、南非MTN、日本NTT、法國Orange等國際知名運營商也都已制定了自智網絡戰略并制定了詳細的實踐措施,并積極探索新的電信商業案例。
此前,泰國AIS已經提出了“認知型科技公司”的數字戰略,并公布了其在2023年達到L3,在2025年實現L4的目標。在本次峰會上,AIS表示:“自智網絡為AIS的業務戰略和 目標充分賦能,使能AIS實現了新的運營模式和組織轉型,這為AIS加速邁向更高等級的網絡自智化提供了更大的潛力。”
目前來看,上述的多個創新型運營商都制定了較為激進的計劃,期望在2025年實現L4級的自智網絡。隨著自智網絡標準的制定,以及這些先行者實踐積累的寶貴經驗,預計全球范圍內的自智網絡將在2025年以后迎來快速發展。
設備商的L3自智網絡方案已經成熟,在應用中價值凸顯
上述運營商在自智網絡上的巨大成就,離不開設備商在技術方案上的支撐。在本次TM Forum組織的盛會中,華為分享了其在自智網絡解決方案上的看法、創新和成就。
自動駕駛網絡解決方案(ADN)是自智網絡在華為解決方案實現,其涵蓋固定網絡、無線網絡、企業網絡及數據中心等多個領域,致力于把人工智能技術系統性應用于ICT基礎設施自身,解決關鍵挑戰,更好地支持電信網絡盡快跨上新臺階。面向如何實現L4自智網絡的命題,華為提出了ADN“四大價值”目標:
價值1:使能NaaS(網絡即服務),業務上線零等待。以現有某運營商全光專線業務開通SLA可視及自動發放為例,專線業務發放從周級縮短至天級,資源核查及規劃從小時級縮短至分鐘級,TTM成本從周級降至天級,人力成本也大幅降低。
價值2:故障自愈,實現“隱患可預測、故障1分鐘發現、3分鐘定位、5分鐘修復”。以目前無線智能故障管理實現海量告警壓縮為例,經過數據采集和試點實踐,每日告警量從萬級降低至千級,且能夠做到故障主動預防。
價值3:體驗自優,滿意度大幅提升。以某品質寬帶體驗保障提升及精準營銷為例,基于智能化算法,可全面識別非納管WiFi路由器的弱覆蓋和干擾問題并分析家庭寬帶的使用體驗,成為運營商獲取潛在價值客戶的利器。
價值4:綠色節能,0比特,0瓦特。以無線基站節能為例,經過多次實踐,華為建立了基站能耗與頻段、覆蓋、性能等模型,動態生成節電策略,實現“一站一時一策”的精準節能,兼顧網絡體驗和能效最優。
華為的ADN 4大價值為自智網絡邁向L4提供了重要的方向參考,在運營商聯動廠商的組合之下,自智網絡大有可為。
自智網絡的發展尚存在9大挑戰
隨著越來越多的運營商攜手設備商聯合推進自智網絡的規劃和部署,有些原有的問題得以解決,但新的挑戰也在不斷出現。TM Forum在其最新發布的白皮書中總結了自智網絡部署的9大挑戰,如下圖所示。
在這9大挑戰中,第一點是至關重要的。那就是:如何衡量自智網絡帶來的商業價值和運維成效?
這是因為,推動自智網絡的轉型,不僅僅是引入新技術,還涉及到企業架構、流程和文化方面的變革,是非常重大的戰略事件,需要運營商的領導層決策。也就是說,這件事情到底做不做,到底要怎樣做,和做了這件事之后能獲取的商業回報預期直接相關。如果投入大,收益不明確,又有誰會愿意無謂地浪費資源呢?
而要做決策,就需要先回答這幾個問題:L3或L4級自智網絡,對運營商使能新業務、拓展行業數字化市場有沒有幫助?對提升業務品質和服務體驗有哪些幫助?對提高網絡資源利用率、運維降本增效有多大幫助?這些問題是影響運營商制定自智網絡策略和演進路徑的關鍵因素。
因此,TM Forum在其白皮書中也倡議,業界在推進自智網絡時,首先要從實際出發,聚焦“創新增收、提質增效”兩大商業目標,持續開展應用創新,為產業貢獻豐富、成熟的自智網絡商用解決方案,以商業正循環促進產業繁榮。
正如TM Forum CTO George Glass在峰會上所言:“自智網絡產業已取得長足發展,我們共同制定了愿景和目標架構,大部分運營商制定了邁向L3和L4的目標。面向未來,希望更多的伙伴加入我們,共同推進自智網絡產業向前發展。”
千里之行,始于足下。自智網絡作為通信網絡數字化、智能化轉型的必由之路,必將越走越寬闊。
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