近年來,外賣騎手不斷大量增加,單價也明顯降低。在街道中幾乎看到一堆外賣騎在路邊等單,有些騎手往來奔去,早起貪黑,工資平均一天一兩百,甚至有些騎手一百來塊也有,日子非常不易,外賣系統(tǒng)派單率大降低,眾包有的騎手等2-3個小時派一單,這讓騎手非常心寒煩惱吐槽,據(jù)外賣騎手說:現(xiàn)在午高峰期跑單大廳沒幾個單,一過12點大廳一片空白,今年外賣單價4-5公里平均5、6塊一單,有些騎手說現(xiàn)在最煩惱的單價低就算了還不怎么派單,另外、據(jù)目前情況騎手人數(shù)增量較大,外賣平臺管控非常嚴格、如出現(xiàn)異常要進行限制接單管控。
此外美團近期推出新規(guī),騎手配送中將自動檢測超速,配送期間也開啟騎手戴頭盔采集。現(xiàn)在超標電動車很多地方不能在路上行駛了,很多外賣騎手為了多幾個單,速度也快,而他們經(jīng)常闖紅燈、逆行很造成安全隱患。美團將全程檢測騎手時速,如果你超過規(guī)定25公里時速,騎手就會聽到語音提醒你已超速。第一次已警告,下次開始將接受教育培訓和接單限制。甚至有些騎手吐槽:時速25的話,那么送近單還好、遠單就不好了,這樣的話會降低騎手的收益,所以外賣這行業(yè)一年比一年更加難。
編輯:林展丹
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.