如果提出一個課題，探討現在30萬元以上新能源領域如何打造更強的產品力，相信大部分廠商和品牌給出的答案都是“拼配置”。確實配置優勢是提升產品力的重要因素，但是過剩的配置除了向消費者轉移購車成本和門檻，剩下的似乎就只有“華而不實”的噱頭罷了。

當然，并不是所有的品牌都會“卷”配置，比如近期在市場表現勢頭持續升溫的智己LS7（參數丨圖片），就更加瞄準年輕群體的實際用車場景和使用需求，將“新智艙”引入到產品中，讓個人用車與家庭用車完美融合，幫助年輕人實現“有娃更有自己”的出行體驗，可以說開創了SUV 3.0時代。

智己LS7有多受年輕人歡迎？這匹黑馬的上險量足可以說明問題。

上險量直線飆升成功摘冠！智己LS7在一線城市火了

作為30萬元以上新能源汽車里的新秀，智己LS7短時間內就用實實在在的成績為自己貼上了“黑馬”標簽。

在3月份第四周中國品牌30萬以上純電SUV上險量統計信息中，智己LS7成功以509輛的成績沖上冠軍寶座，這一成績已經超過了蔚小理，和阿維塔的競爭非常膠著，在新品牌新車型中十分亮眼。其中在上海、廣州、深圳等一線城市，智己LS7成為年輕消費者最關注的豪華純電SUV，不管是討論熱度、試駕體驗還是購車銷量，已經持續數月呈現火爆態勢，成為市場的熱點，很受年輕人歡迎。

這款由上汽集團和阿里巴巴集團共同打造的中大型豪華純電SUV，在產品創新上給出了具有市場指向意義的全新特點，因此才能在強手如林的30萬以上豪華純電SUV市場脫穎而出，并保持了強勁的上升勢頭。

體驗過智己LS7，才能知道什么是全“視”界最好的SUV

在產品定位上，智己LS7更貼近年輕消費者，而從首批用戶畫像上來看，智己LS7的目標用戶與實際用戶高度吻合，這成為車輛叫好又叫座的基礎。在首批車主中，年輕用戶占比達到54%，主要集中在30-40歲，這其中64%為高知行業的社會中堅，智己LS7敏銳的把握到這些用戶細節上的需求，成功用“新智艙”全場景智能空間滿足了年輕人。

智己LS7的新智艙，應用了同級最大的穹頂玻璃，配合國內首個量產的半幅方向盤以及可升降智慧場景屏，為駕駛者構建了IMAX級的駕駛視野。同時，得益于智己LS7長度超5米，軸距超3米的尺寸優勢，這款車型具備了全系大五座的布局，讓車內空間寬綽舒適。智己LS7極具創造性的設計了零重力浮感座椅，配合超長電動滑軌、電動折疊副駕座椅等創新科技，將空間優勢發揮到極致，也將用戶乘坐體驗提到了全新高度。

當前年輕消費者的用車場景，幾乎涵蓋了單人出行、雙人同行與家庭用車等各種情況，對于空間以及舒適性的要求格外明顯。智己LS7的“新智艙”全場景智能空間，確保了用戶的極致乘坐體驗與多變空間形態，其中零重力懸浮座椅是最大亮點。這套座椅具備4項專利發明，集成軟件場景化模式選項，整合零重力骨架、電動懸浮頭枕、電動4向腿托、16點全身按摩、通風、加熱、腰托等多項技術。獨特的“展翼式”懸浮分體電動腿托也為用戶實現極致安全、極致舒適的駕乘體驗。

這套零重力浮感座椅，與目前很多豪華MPV或者保姆車相比，最大的區別和優勢在于零重力坐墊大角度抬起，并且椅背轉軸靠下，腰部造型上做了優化調整，受力均勻不頂腰，支撐性、舒適性更好。

讓年輕人“愛”上智己LS7的，還有實現虛擬與現實結合的智能化科技。為車輛提供整體車機互聯的是IM OS 2.0系統，這套系統可以實現全域融合智能化，將線上線下場景虛實結合，輕松實現變道盲區報警、導航轉向引導等功能。同時這套系統中的IM GO，幫助打造移動中的社交新體驗，搜索附近車友并向他打招呼，還能與其他車友一起組隊出行，實現對講、聊天、打卡功能，非常切合年輕人喜好社交的需求。此外，智己LS7還提供Carlog智能車載攝像系統、DLP&ISC智能車燈等好玩功能，并且支持深度OTA升級與用戶共創，可隨版本迭代增加更豐富的場景與功能設計。

車主好評紛涌而至，智己LS7讓5+2變得更精彩！

智己LS7也為年輕的豪華車主們帶來了一種全新的生活體驗，除了每周5天的忙碌工作外，周末的2天時間能更多的與家人一起探索樂趣，擴展生活半徑，讓5+2的一周變得更有新鮮感。

在底盤上，智己背靠上汽，在用料上真的不含糊，選取的都是世界一線的大牌供應商，又經過WAE的調校，非常好開，充分滿足個人的駕駛樂趣。這臺車用高性能底盤、零重力座椅、大穹頂視野，讓當代的年輕人不僅可以做好奶爸、好媽媽，更可以有精力、有興趣、有能力探索新事物，做更好的自己。正如車主所言“智己LS7絕對是多面手，既可以自己開，享受無與倫比的操控以及加速，體驗不一樣的速度與激情；又可以是家庭用車，接孩子上下學空間舒適性無敵。”

總結：可以看到，伴隨著批量交付，智己LS7正在成為新一波用戶口碑的真正贏家，其所提供的創新、守信、可靠等產品特質，不僅深入影響中國年輕消費者觀念的改變，更為中國品牌向上突破注入了持續發軔的強勁動力。