犀利！這段時間以來，東莞中心城區重磅消息不斷，十年“強心戰略”成果初現：

先是在規劃上，城區得到擴容；隨后在城建方面，東莞市中心公園正式開放......

隨著強心計劃推進，樓市君發現了東莞的下一個發展藍海，環同沙板塊。

在環同沙板塊之上，一座TOD全配套生活大城準備起飛！

環同沙板塊崛起，連結東莞“金三角”

自2018年起，東莞便已大力推進“強心”規劃，提出了“山水城”的城市設計概念。

其中，以同沙森林公園為核心的環同沙板塊代表著東莞的山文化，且成為東莞“強心之路”的新突破口。

同沙水庫 圖片來源：同沙生態公園官微

環同沙板塊涉及東城、大嶺山、寮步三鎮，規劃面積超80平方公里。

據規劃，環同沙板塊將從公園生態保育、文旅路線開發、打造特色小鎮集群三個層次開發。

在城區擴容提質的背景下，幅員廣闊的環同沙板塊充分發揮著其土地資源優勢，成為主城外向發展的前沿陣地。

事實上，環同沙板塊也已一早與主城同頻，享有同樣的生活方式：

環同沙板塊直接打通東莞市中心的生態資源，同沙、黃旗、水濂等自然公園，已成為城區人最愛的踏青打卡地；

黃旗南、鴻福路、國際商務區等城市核心服務節點，也通過環同沙板塊也串聯起來，匯聚著東莞頂層資源。

若將視角再拉高，便可發現東莞的“發展金三角”，恰好構筑起環同沙板塊的外環。

連結三核的優勢區位，使環同沙板塊具備高外向性與高連結性。

作為東莞發展“金三角”的內核重鎮，大嶺山也將乘環同沙板塊發展的東風而騰飛。

東莞“金三角”內核的首個人居封面作品——由萬科與嘉城地產聯手開發的未來天空之城，已然到場。

大嶺山北TOD之上，環同沙人居封面入市

未來天空之城何以成為環同沙板塊首個人居封面？

深扒項目所在的大嶺山，再將錨點落到大嶺山北站TOD，便可窺其深刻底蘊。

01 大嶺山接壤9大鎮街，融城發展

大嶺山本身便是環同沙板塊上的重要組成，它還完整繼承了環同沙板塊的高外向度、高連結度。

在東莞，沒有任何一個鎮街能像大嶺山這樣，直接接壤莞深9大鎮區。

這9大鎮區可謂是含金量十足：深圳寶安去年GDP超4700億元；東莞南城、東城等8鎮街均位列東莞經濟總量TOP10榜單。

在片區層級上來看，大嶺山也是唯一一個可同時接壤中心城區、濱海灣新區、松山湖高新區三大經濟引擎的區域。

近水樓臺先得月，大嶺山也順勢成為9鎮街資源的調配者、享用者。

在大嶺山，隨處可見由松山湖、深圳引入的高新產業，大族激光、拓斯達龍頭企業已紛紛設立總部園區；

近年來，大嶺山更深度參與松山湖科學城建設，與深圳光明區共同推進綜合性國家科學中心先行啟動區建設。

融城發展這一秘密武器，早已被大嶺山玩轉，更因此虹吸周邊9鎮資源。

02 大嶺山北站TOD，通達度再升級

在協同發展的浪潮中，TOD起到了關鍵性作用，各區域內的人才、資金、技術等要素得以迅速流通。

隨著TOD的建設，大嶺山的通達度再次迭代升級。大嶺山北站TOD正是這波交通紅利下的升級范本。

經由地鐵1號線，從大嶺山北站可實現3站達松湖、5站抵國貿，實現工作點與生活點之間的“瞬移”。

松山湖的高校、高新企業或是鴻福路核心商圈，均以軌道相連。

除了實現便捷通勤以外，1號線的另一重要作用，就是在城市中段將2號線及3號線（規劃中）連接起來，組成軌道網絡。

地鐵軌道成網后，1號線可實現與莞惠城際、穗莞深城際、佛穗莞城際（規劃中）等多條城際軌道線路的接駁換乘；

長途出游還可直達東莞站、虎門站、東莞東站等上級樞紐，接駁高鐵。

身為TOD，大嶺山北站為在地提供的交通便利絕不止于多軌接駁一項。

莞長路與連馬路兩條公路交通主軸在大嶺山北站交匯，兩主軸連接著厚大路、松山湖第二通道、莞番高速等路線。

集軌道、快速、高速于一體的多維度交通軸線，形成立體交通體系。

基于立體交通體系，大嶺山北站TOD構連起東莞三大核心，更實現東莞與廣深都市圈的深度融合。

TOD概念示意圖 圖源網絡

大嶺山北站TOD的建設，重塑了城市格局，更凸顯、深化大嶺山的外向度。
站點之上，由萬科與嘉城地產聯手開發的未來天空之城更值得期待。

基于城市能級與TOD規劃兩張核心底牌，未來天空之城有實力、有底蘊成為環同沙板塊的首個封面作品。

正！天空之城里的全配套生活

回歸項目本身，我們又能找到萬科熟悉又強大的操刀實力。

01 建面約66萬平的全能生活大城

未來天空之城，正以約66萬平的超大體量，塑造一座全配套生活大城，全方位賦能商業、教育、生態。

首先，項目內規劃的約150米天際住宅，就已刷新大嶺山的住宅天際線，成為新地標；

項目內自帶約2.6萬平商業街區，商業體量接近半座松湖萬象匯，將打造家門口的一站式購物中心。

示意圖，僅供參考，具體以實際規劃為準

項目內還規劃有一所高規格公辦學校，計劃引入高質量教育集團，未來業主可鄰校而居。

此外，項目南北近享大嶺山森林公園、同沙生態公園的雙園綠意，社區內部更規劃有中心綠軸，引景入園。

大嶺山森林公園實景 圖片來源：文明大嶺山

生活所需舉步即達，這樣便捷的大城生活才是年輕人所喜歡的。

02 打造約80-143平三至五房

這次，萬科也秉持著極高的產品號召力，帶來建面約80-143平的三至五房，創造多元且人性化的居住產品。

未來天空之城效果圖，僅供參考，以實際規劃為準

樓市君先給大家“劇透”一個驚艷戶型：

目前市面上的約143平戶型基本均是四房設計，少部分為三房。這次，萬科對約143平戶型做出大升級，造出5房產品。

萬科在同等面積下多造一房，直接為改善客群派糖，滿足大家庭的長周期居住需求。

如此產品力，絕對值得期待。

未來天空之城效果圖，僅供參考，以實際規劃為準

在外，未來天空之城地處大嶺山北TOD，既盡享交通利好，便捷通達城市核心板塊，又坐擁同沙山水，兼具自然雅趣；

在內，一座建面約66萬平的超體量級社區，向業主描繪出大城人居生活畫卷。

匯聚了交通、居住、教育、商業、景觀資源的未來天空之城，無疑是一座全配套TOD大城。

4月28日，這座未來大城將在領尚廣場開放城市展廳。屆時，大嶺山乃至城區、松山湖市場都將會迎來全新沖擊。