第二十屆上海車展開幕，比亞迪無疑是整個車展的熱點，宋L、海鷗、驅逐艦07等新車也都揭開了神秘的面紗，當然最引人矚目還是百萬級硬派越野仰望U8，預售價為109.8萬元，這是除那些超跑外目前國產最貴的量產新能源車。要知道作為新能源車行業龍頭的特斯拉在售最貴車型也就100萬出頭，那么比亞迪仰望U8憑什么能賣這么貴呢？

仰望U8是比亞迪定位于高端的新能源硬派越野車型，是為追求極致的用戶打造前所未有的夢想之車，最令人稱道的是它配備了比亞迪自主研發的兩大核心技術——易四方技術和云輦-P智能液壓車身控制系統，能夠實現極限操穩、應急浮水、原地掉頭和敏捷轉向等場景功能，給仰望U8前所未有的性能天賦，也為用戶帶來極致的安全、性能與體驗。

先來看云輦-P智能液壓車身控制系統，它是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統，是比亞迪花費5年時間斥資數十億元全棧自研打造的智能車身控制系統之一。它打破了國外主動液壓懸架技術的壟斷，完全自主開發行云算法，對阻尼、剛度和高度進行深度控制，大幅提升車輛的操控性、舒適性。

還有智能化，云輦智能控制系統從人、車、路、云、系統五大維度出發，配備50+個傳感器全面感知路面信息、車身姿態、駕駛行為、系統狀態等信息，使車輛實時掌握環境及車身姿態變化，實現車身控制的動態調節，實現對人和車的雙重保護。

再來聊聊易四方技術，這是國內首個量產的四電機驅動技術，它的靈感來自于獵豹在高速狀態中對姿態的完美把控，四個電機獨立對車輛四輪進行驅動，從而能像獵豹一樣擁有四條獨立且強大的腿，使對車輛四輪動態實現精準控制。結合其最大馬力可超1100匹的電驅總成系統，在越野愛好者最熱衷的沙漠沖坡挑戰中，仰望U8能輕松完成干拔沖坡；而在冬季冰雪路面行駛中，易四方技術也可以讓車輛充分利用地面最佳附著力，提升車輛操穩極限。得益于四電機獨立驅動技術，易四方技術為用戶帶來前所未有的極致安全、極致性能、極致駕控體驗。

除了四輪四電機驅動的“易四方”、底盤系統“云輦-P”之外，仰望U8還具備17+1種駕駛模式，包括17種特定路況模式，以及自定義模式，能夠實現全地形路況的智能識別與調整，循跡性和脫困能力均行業領先，原地掉頭、涉水前行都不是問題，真正做到讓用戶放心野、放開野、放肆野，這樣的仰望U8你們覺得值嗎？