作為疫情放開以后的首個A級車展，本屆上海車展可謂是看點十足。各家車企均放出了大招，其中又以新勢力表現最為亮眼。當然現在的新勢力已經不是字面意義上的新勢力，不少傳統車企也都推出了全新的新能源子品牌，畢竟當下新能源已經成為大勢所趨。

那么，本屆上海車展都有哪些新勢力車型呢？

01

小鵬G6

小鵬SPA2.0「扶搖」全域智能進化架構下的首款全新車型——小鵬G6，正式首發亮相于上海車展。新車定位為中型SUV，基于扶搖架構打造，搭載小鵬汽車在智能體系、動力補能和整車智造等領域的最新技術，可以期待一下G6的實際表現。

02

全新蔚來ES6

全新蔚來ES6于本屆車展全球首次亮相，新車基于蔚來最新的NT2.0平臺打造，在智能駕駛、安全性方面，將會有更加出色的表現。官方表示：新車將于5月下旬將正式發布，并很快開啟試駕及交付。

03

哪吒GT

本屆車展上，哪吒GT正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為17.88-22.68萬元。這價格讓跑車也卷起來了！與哪吒GT一同亮相的還有哪吒GT SPEEDSTER敞篷版。

哪吒GT為一款雙門四座電動跑車，擁有相當惹眼的外觀設計，也有不俗的動力表現。動力方面，哪吒GT將會提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力。單電機后驅車型最大功率為170kW，峰值扭矩310N·m，雙電機四驅車型的系統總功率340kW，峰值扭矩620N·m。

04

仰望U8 仰望U9

比亞迪仰望到底有多火？即將清場展臺依然爆滿！今年上海車展，比亞迪旗下高端品牌仰望將展臺設在了8.1號館，歷年來這里都是豪車館，勞斯萊斯、蘭博基尼等頂級豪華品牌均聚集于此，群星聚集，仰望絲毫不怯場！

更關鍵的是，豪車館由于車型售價不太親民，向來就沒什么人流量，更多的只是看客。然而，在4月19日，也就是媒體日第二天晚上17:38分，展館已經放起了清場音樂，閉館在即，此時的仰望展臺依然人潮涌動！關注度可見一斑！

仰望U8于上海車展正式開啟預售，預售價為109.8萬元。新車搭載易四方技術平臺，提供四輪四電機，峰值扭矩320-420N·m，零百加速也來到3秒級。

一同亮相的還有仰望旗下的純電動超跑——仰望U9，該車有望在年內上市，售價或為百萬元級。U9同樣搭載易四方平臺技術，提供四輪四電機，零百加速達到2秒級，并配備刀片電池。

05

iCAR 03

iCAR是奇瑞集團首個新能源電動品牌，在4月16日 iCAR品牌正式發布。iCAR 03是iCAR品牌的首款量產車型，品牌未來將主打15萬-40萬元主流汽車消費市場。新車定位一款硬派純電SUV，設計硬派，但是尺寸并不大，車身長寬高將不超過4200/1830/1700mm，但軸距達到2700mm。前后車燈都使用了品牌標識元素，比較有辨識度。動力方面，這款車采用純電驅動，并將推出多種續航版本。配置上有望搭載iCAR的智艙智駕技術以及20余項智能傳感器，實現L2+級的自動駕駛。

06

嵐圖追光

嵐圖旗下首款轎車追光正式上市，新車共發布3款車型，售價區間為32.29-43.29萬元。新車定位中大型豪華電動轎車，基于ESSA+SOA智能仿生體架構打造，和蔚來ET7相比，你覺得它的競爭力如何呢？

07

昊鉑SSR 昊鉑GT

廣汽埃安旗下全新高端產品系列昊鉑品牌帶來了旗下首款車型昊鉑SSR，一同亮相的還有一輛轎跑昊鉑GT。

昊鉑SSR是一款采用純電動驅動的超跑，新車搭載全球首創兩擋四合一高性能集成電驅，其最大功率1225馬力，峰值扭矩12000N·m，零百加速1.9秒。新車將會在2023年10月正式開始交付，現在已開始預售，預售區間為128.3—168.6萬元。

昊鉑GT基于AEP3.0平臺和星靈電子電氣架構打造，后驅單電機版本最高輸出功率340馬力，峰值扭矩434N·m，零百加速4.9秒，未來新車還將有雙電機版本。據悉，昊鉑GT于4月16號正式開啟預售，預售區間為21.99-33.99萬元。

08

深藍S7

深藍汽車帶來旗下全新中型SUV深藍S7，新車基于長安EPA1平臺打造，提供增程式混動、純電動以及氫電版本供消費者選擇。動力方面，S7純電動車型的最大功率為160kW和190kW，增程版車型的增程器為一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率70kW，驅動電機的峰值功率175kW。官方表示，深藍汽車戰略將于年中發布，同時深藍S7也將同步上市。

09

極狐考拉

考拉是北汽極狐品牌旗下首款MPV車型，專門面向母嬰親子市場。新車定位為緊湊型MPV，主打母嬰概念，外觀設計呆萌，配備細節的側滑門。車內采用2+2布局，以保證二排的乘坐空間，還有原車兒童座椅、尿布臺、冷暖保溫箱、后排寶寶照看攝像頭、消毒燈等等功能設計。這是我聽過第一款主打母嬰親子市場的MPV車型，感覺新鮮感滿滿，期待極狐考拉的市場表現。

10

極氪M-Vision概念車

浩瀚-M架構是極氪與無人駕駛技術公司Waymo共同打造的純電架構，該架構預埋無人駕駛接口，可接入L4級別及以上智能駕駛系統。極氪M-Vision概念車正是基于浩瀚-M（SEA-M）架構打造而來，具備2024年量產的條件。在外觀方面，概念車采用了膠囊設計風格，非常具有未來感，你們覺得好看嗎？

AceDriver小結：

可以看到，不僅是新勢力品牌推出了新車型，一些來自傳統車企的新能源子品牌也在新能源領域集中發力，所推出的車型也是亮點頗多。不過受限于篇幅，這里并不能一一列舉。而下一期，我們不妨看看，在新能源浪潮席卷的當下，傳統品牌該如何應對？