2004年11月11日8:10，由昆明飛往重慶的一架航班正在滑行軌道上往天空飛行，沒有人注意到這架飛機底部的起落架上，竟然掛著兩個小男孩。

他倆驚恐萬分，卻又沒有任何辦法，只能拼命抓住起落架，以防從高空墜落下來。

不多久，其中一個男孩由于沒有抓牢起落架，直接從高空中墜落到地。

另一個男孩雖然在高空中苦苦支撐了一個多小時，成功抵達了重慶，并成為了轟動全國的人物，但身體卻留下了一系列后遺癥。

為什么兩個十幾歲的孩子會扒飛機？

他們是如何扒上飛機的？

飛機在高空飛行時他們都經歷了什么？

為什么機場的工作人員沒有發現他們？

帶著這一系列疑問，讓我們聽聽這個真實發生過的，讓人覺得不可思議的事情。

Vol.1

故事的起因要從一個叫梁攀龍的男孩說起。

梁攀龍1990年出生于湖南懷化，父母對他都關愛有加，他的學習成績也不錯，在父母眼中，梁攀龍就是一個聽話懂事好孩子。

然而進入初中后，13歲的梁攀龍突然變得叛逆了起來。

當時他沉迷于網絡，天天混跡于網吧，不僅成績一落千丈，還不服從父母管教。

當他的父母發現他沉迷網絡后，對他的零花錢控制得更加嚴格了，但是梁攀龍寧愿餓著肚子，也要拿生活費去上網。

他常常在網吧一待就待好幾天，不去上學也不回家，成了一個名副其實的“網癮少年”。

為了阻止梁攀龍變成“壞孩子”，梁攀龍的父母對他看管得越來越嚴。

梁攀龍不服從父母的管教，開始以離家出走威脅父母。

2004年3月，梁攀龍第一次遠距離離家出走。

他趁著父母不注意，一個人偷偷跑到了湖南的張家界，玩了一周之后才回的家。

從張家界回家后，梁攀龍的父母意識到了問題的嚴重性，加緊了對梁攀龍的看管。

然而，或許是第一次離家出走讓梁攀龍感覺到不錯，他又偷偷計劃著第二次離家出走。

2004年9月，梁攀龍再次離家出走，這次他跑到了更遠的貴陽。

在貴陽玩耍期間，他遭遇了車禍，腿被撞傷。

經過貴陽懷化兩地聯手尋親，幾經周折，梁攀龍才被送回了家。

按理說，經過了這一次車禍之后，梁攀龍應該會有所醒悟。

然而他的心已經玩“野”了，回到家后的梁攀龍依然和父母大吵大鬧，而且偷偷策劃更長遠的離家出走計劃。

2004年11月，梁攀龍又一次離家出走。

這次為了走得更遠，梁攀龍悄悄跑到了懷化火車站，趁人不注意鉆進了一輛貨運列車的空箱中，實現了一次搭火車的“壯舉”。

不過火車在中途停靠的時候，工作人員發現了梁攀龍。

于是梁攀龍跳下火車，沿著鐵軌一直往前走，途中他遇到了巡邏的解放軍，才知道自己到達了云南。

面對解放軍叔叔的詢問，梁攀龍撒了謊。

他說父母離異了，無人看管他，他在家受凍挨餓，不得已才離家出走。

好心的解放軍叔叔帶他吃飽了飯，把他送到了云南救助站。

在救助站，梁攀龍再次撒了謊，看到一些和他年齡相仿的少年，他不愿意在這里等著被父母接回家。

于是，梁攀龍和在救助站認識的14歲少年束清，偷偷逃出了救助站。

他倆在昆明市閑逛了一天，傍晚時分不知不覺走到了昆明機場，就在機場外的草地上睡了一夜。

第二天一早，看到平地上停著的飛機，兩個熊孩子突然萌生了爬上去玩的想法。

他倆穿過機場旁邊的護欄，偷偷的爬上了飛機，然而由于飛機的機艙門關閉著，他們沒法進入。

但是，兩個孩子并沒有打消離開飛機的念頭。

他倆從機身上下來，跑到機身上后面的起落架，爬進了飛機的起降艙。

早上8:10，這架云南開往重慶的3U8670客機準備起飛了。

由于工作人員的疏忽，始終沒有人發現飛機的起降倉下面還吊著兩個少年。

當機身開始劇烈地搖動時，兩個熊孩子才意識到飛機起飛了，然而這一切都太晚了，他們根本就沒法下飛機。

Vol.2

飛機起飛后，機身劇烈搖晃。

梁攀龍條件反射般地抓住了一根金屬桿，正是這個舉動救了他的命。

然而束清卻沒有那么幸運，由于什么都沒有抓住，他不幸從空中掉了下去，當場就沒了生命跡象。

看到一旁的小伙伴墜落下去了，曾經天不怕地不怕的梁攀龍，終于感覺到了恐怖與害怕。

他后來回憶說：

“飛機起飛的時候，一眨眼身邊的人不見了，我覺得很害怕，兩只手抓著根細管子就那樣吊著。”

飛機飛到高空中后，梁攀龍坐在飛機輪子上，緊緊地抓著金屬桿，一刻也不敢動。

幸運的是這趟飛行的時間比較短，只有一個小時，而且當日氣候平穩，氣壓穩定，失溫時間也不長。

雖然梁攀龍在高空中已經凍到感知麻痹，但是他并沒有完全喪失意志。

他后來說道：

我沒有感覺到呼吸困難，我覺得就像在地面那樣呼吸正常，里面也不冷，還有點熱，我最熱的時候我脫掉了一件衣服，只是飛機的聲音太大了，一直轟轟轟的，我的耳朵還有回音。”

其實，梁攀龍感覺到的熱并不是真正的熱。

當人體處于急速降溫環境時，會引發人體體溫調節中區的“感知麻痹”現象，人就會感知一種熱的錯覺，這就是為什么會有人在凍死前脫光衣服的原因。

當飛機快要降落到重慶機場時，飛機的起降艙又重新打開。

這時坐在飛機輪子上的梁攀龍突然隨著輪子下降，整個身子都懸在空中。

在求生的本能驅使下，梁攀龍順著飛機輪子上的金屬桿爬到了起降艙內。

他回憶時說道：

飛機快降落的時候，我坐在輪子上，輪子一下子落了下去，風很大，眼鏡被吹掉了，我一手把它抓了回來，這時我看到了身邊的白云，很漂亮，但我快要受不了了，我拼命向上爬，雙手緊緊拽住一個架子才沒有掉下去。”

成功爬回起降艙內的梁攀龍松了一口氣，不過他脫下來的衣服卻留在了飛機的輪胎上。

也正是這件衣服，讓機場工作人員發現了異常，進而找到了縮卷在起降艙內的梁攀龍，把他送進了醫院，并聯系到了他的家人。

Vol.3

經過一個多小時的飛機爬行，在高空中經歷了缺氧高寒、高壓力等種種考驗而幸存下來的梁攀龍，被稱為“”航空界的奇跡”。

雖然他是幸運的，但是此次的高空之旅也對他造成了身體上的影響，給他帶來了一些后遺癥。

由于高空中的超高分貝聲音，梁攀龍患上了嚴重的航空性中耳炎。

他的耳朵經常會出現流血流膿，左耳耳膜穿孔，右耳耳膜內陷，視力也受到了很大影響，經常出現視線模糊的情況，晚上睡覺時腿也會經常出現抽筋的狀況。

另外，梁攀龍的行為已經觸犯了法律。

他扒飛機的行為嚴重違反了我國治安管理方面的相關條例，并嚴重危害了公共安全。

但因為他是一個未成年人，且積極配合警方調查取證，最后給予了他口頭警告。

此事發生后，梁攀龍的父母和束清的父母認為昆明機場方面管理不當，向法院起訴請求賠償。

法院認為梁攀龍和束清先非法入侵機場，才會導致后續的危險行為，應負主要責任。

最后，機場方面賠償了梁攀龍和束清家各5萬元。

經過了這次“扒飛機”事情后，梁攀龍醒悟了過來，改名為梁子松，重新回到了學校，并且認真學習，非常地積極向上。

后面梁攀龍考上了自己心儀的大學，畢業后定居重新，開了一家寵物店，過著平靜的生活。

“扒飛機”事件發生后，梁攀龍幡然醒悟，生活重新回到正軌，人生也因此改變。

然而，14歲的束清卻再也回不來了。