廣州于2021年11月對電動自行車實施登記上牌政策,同時把通行政策從之前的全市行政區(qū)域禁行調(diào)整為市中心區(qū)區(qū)域限行,并于同年7月公開征求意見。自今年6月6日起至7月6日止,廣州交警將在廣州市公安局網(wǎng)站再次公開征求社會公眾意見,市民可通過以下途徑反饋〔信函:廣州市天河區(qū)華觀路1726號廣州市公安局交通警察支隊指揮中心“公眾意見征集組”收;網(wǎng)頁留言:廣州市公安局網(wǎng)站/警民互動/“調(diào)查征集”欄目(http://gaj.gz.gov.cn/jmhd/dczj/index.html)〕
此次公開征求意見的方案相比2021年征求意見的原方案,優(yōu)化調(diào)整主要包括兩個方面:一是在限行范圍上,將“中心區(qū)域限行”調(diào)整為“部分路段限行”,二是在限行時間上,將“全天候限行”調(diào)整為“全天、白天、高峰分層次、分時段限行”。
限行“路段”分全天、白天和早晚高峰三個層次:
一是在東風(fēng)路、黃埔大道全天限行,減少對城市交通大動脈運轉(zhuǎn)效率的影響;
二是在“一江兩岸”、廣州塔以及天河CBD商業(yè)中心,琶洲會展中心、白云國際會議中心等區(qū)域周邊道路白天限行,讓散步休閑、觀光旅游、商務(wù)交流有更優(yōu)質(zhì)的體驗和感受;
三是在公共交通較為發(fā)達的重要主干道實施早晚高峰限行,包括南北向的解放路、天河?xùn)|路、獵德大道;東西向的天河路、環(huán)市路、中山路、臨江大道等,希望通過高峰期分流電動自行車,保障主干道交通的正常運行,引導(dǎo)電動自行車短途出行。
以上限行路段有些是全路段限行,有些是部分路段限行,具體以通告為準。此外,我市高速公路、城市快速路、內(nèi)環(huán)路、過江隧道仍按照《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定》全天限行。
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