前不久，小編受邀試駕了全新東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i，不管是設(shè)計(jì)、配置，還是動(dòng)力、駕控，它都給小編留下了不錯(cuò)的印象，但試駕后令小編最為期待的還是它的價(jià)格，雖然小編給出了12萬~13萬元的預(yù)計(jì)價(jià)，但廠家一句“還有驚喜”，更是將期待值拉滿。

終于，在8月12日，皓瀚DH-i正式上市了，作為東風(fēng)風(fēng)神首款搭載馬赫電混DH-i技術(shù)車型，它不僅擁有4.2L/100km的NEDC綜合油耗、6秒的0~100km/h加速時(shí)間，而且它的價(jià)格更是稱得上驚喜，甚至驚爆：此次上市的皓瀚DH-i共有4款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.99萬~13.69萬元。據(jù)小編所知，皓瀚DH-i是目前中國(guó)市場(chǎng)僅有的兩款定價(jià)不到10萬元的混動(dòng)SUV，而相比另外一款車型，采用4擋混動(dòng)變速器的皓瀚DH-i不僅油耗更低，而且性能更強(qiáng)。

同時(shí)，為滿足用戶多元化的用車場(chǎng)景和需求，皓瀚燃油車型同步上市，共推出三款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為8.99萬~11.19萬元。此外，作為新上市車型，浩瀚的新用戶還將享受六重上市權(quán)益。

更省、更強(qiáng)、更順

作為東風(fēng)風(fēng)神的一款重要戰(zhàn)略車型，皓瀚DH-i搭載了旗下最新的馬赫電混DH-i技術(shù)，不僅為年輕用戶帶來了超低油耗、超高性能，而且還帶來了近乎“0頓挫”的駕駛體驗(yàn)，讓年輕用戶不僅用的起、有樂趣，而且能享受更好的駕乘質(zhì)感。

對(duì)于初入職場(chǎng)的年輕人來說，一輛好車的定義是不僅買得起，還要用得起。皓瀚DH-i的4.2L/100km的NEDC綜合油耗可以說減少了年輕上班族的用車開支。相比一般的燃油車型，一天基本能省下一頓飯錢。而且在日常通勤堵車路段中的怠速、緩行以及制動(dòng)等最耗油的路況，它都可保持純電驅(qū)動(dòng)和0油耗，可謂越堵越省油；而到了急加速或者高速路段，憑借4擋混動(dòng)的合理?yè)跷磺袚Q，不僅能時(shí)刻保持動(dòng)力的強(qiáng)勁和持續(xù)，還能讓動(dòng)力系統(tǒng)持續(xù)處于最舒適的最佳工況，做到全場(chǎng)景都省油。

不止于省油，得益于215kW的綜合功率和565N·m的綜合扭矩，皓瀚DH-i的零百加速時(shí)間也只有6秒；加速快，皓瀚DH-i的后勁更足，4擋電驅(qū)的應(yīng)用讓皓瀚DH-i的電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到110km/h以上，再有馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，幾乎全速域都能享受到電驅(qū)的快感。因此，無論是紅綠燈起步，還是高速超車，皓瀚DH-i都能做到快人一步。

此外，不同于其他其他多擋變速器混動(dòng)車型，皓瀚DH-i的4擋混動(dòng)變速器采用的是ECVT無級(jí)變速器調(diào)節(jié)換擋，從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“零感”換擋，帶來更加平順、絲滑的駕乘體驗(yàn)。

更智能、更安全

在智能方面，皓瀚聚焦用戶多元化的用車場(chǎng)景，不僅采用了最新的WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)，更有L2+級(jí)的智能駕駛輔助。

全新升級(jí)后的智能座艙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車功能OTA在線升級(jí)；騰訊生態(tài)可以全面滿足年輕上班族的車載工作與娛樂；科大訊飛的語音系統(tǒng)，只需一次喚醒，便可完成多個(gè)指令。此外，最高擁有12顆揚(yáng)聲器的高保真音響和128色氛圍燈，充分滿足了年輕用戶對(duì)聽覺和視覺的個(gè)性需求。

皓瀚配備了18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包括ACC S&G全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預(yù)警、DOW開門預(yù)警等等，配合540°全景影像、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD，為全場(chǎng)景出行提供了最大程度的安全防護(hù)。即便是新手，也能輕松駕馭。

更科技、更動(dòng)感

車身尺寸上面，皓瀚的長(zhǎng)、寬分別為4650、1905mm，軸距為2775mm，雖然定位緊湊型SUV，但在同級(jí)車中也算是PLUS的范疇了。

流暢的溜背設(shè)計(jì)營(yíng)造出年輕人喜好的運(yùn)動(dòng)、低趴風(fēng)格，但并沒有因此影響到內(nèi)部空間，長(zhǎng)軸距和寬車身帶來了更出色的縱向和橫向空間，后備廂的承載能力也不在話下。

皓瀚采用“星河星語”的設(shè)計(jì)理念，提供兩種格柵的前臉選擇，其中“繁星”前臉時(shí)尚科技；星軌前臉則盡顯運(yùn)動(dòng)大氣。無論是哪種格柵造型，皓瀚都配備了A字大燈與貫穿燈，側(cè)面的循跡腰線也動(dòng)感流暢。

在配色方面，皓瀚提供了駭客綠、科幻銀、紳墨藍(lán)、陶瓷白、端硯黑5種車身顏色以及深色的秘夜和淺色的極晝2種內(nèi)飾配色。

編輯總結(jié)

對(duì)于皓瀚DH-i的定價(jià)，尤其是在試駕體驗(yàn)并做出預(yù)計(jì)之后，小編覺得9.99萬元起的這個(gè)價(jià)格著實(shí)是個(gè)驚喜，甚至小編覺得有點(diǎn)“沒底線”了，相比同級(jí)同價(jià)位的其他車型，皓瀚DH-i的表現(xiàn)絕對(duì)算得上驚艷。對(duì)年輕用戶而言，完全實(shí)現(xiàn)了用得輕松、開得輕松，買得更輕松的愿望。

此外，作為東風(fēng)風(fēng)神的戰(zhàn)略車型，皓瀚帶來的遠(yuǎn)不止燃油、混動(dòng)兩款車型，而更加擁抱新能源的皓瀚PHEV版和皓瀚星空版EV車型也將上市，不知這兩款車型還將給我們帶來怎樣的驚喜，我們拭目以待吧。