山東
今天一段關于安徽蕪湖極氪001在露天停車場冒煙的視頻，再次引起人們對極氪汽車安全產品力的熱議。畢竟22號，極氪才官宣了技術進化日的舉行日期，我還在跟伙伴討論新車可能有哪些動作，就發生了這事。難道這次極氪“0自燃”記錄真要破了？還好只是虛驚一場，具體情況如圖：
所幸事故發生的第一時間，極氪就安排了專人處理，并沒有發生人員傷亡事件。經過工作人員初步的現場勘查，在發生事故之前，車輛底盤存在較為嚴重的磕碰情況，而從后臺數據監控、結合現場實際情況，只在碰撞區域電芯出現異常，其他部位均正常，現場車輛未出現車身過火痕跡。根據極氪工作人員表述，事故發生后，現場也安排了消防車進行沖水處理，此外并沒有其他操作。
也就是說，這次冒煙事故，并不屬于動力電池著火，為啥這么說呢？我們可以觀察今年2月4日，國外福特F-150（參數丨圖片） Lightning車型電池起火事件，類似電池起火的反應時間極短，也就不會留存消防車救火時間了。
再觀察視頻畫面，我們可以發現，車輛并沒有發生明火，車燈不斷閃爍，并伴有底盤處冒出不少濃煙，而雨刮器仍在工作，這也說明，車身受損情況并不算嚴重。
之前西安一輛極氪也出現類似情況，發生火情時，車輛的動力電池處于安全狀態，未發生熱失控。后續調查發現，事故原因是因為汽車改裝，改了音響，且未加保險絲。因此不排除車主是否對車輛進行其他操作導致的意外發生，具體，我們可以靜待官方事故報告。
極氪001這次冒煙事件可以說是一個意外，但也反映出了其核心部件的高安全性，極氪采用Ni55+單晶高壓電芯，從源頭上提高了安全性。當然，為了駕駛安全，大家在路上還是要多加小心，避免發生不必要的意外。希望極氪001能繼續為用戶提供穩定、安全的駕駛體驗！
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