各美其美，美美與共

撰文｜Benji

編輯｜路由社

一年一度，中國車市的收官之戰——廣州車展來了。

11月17日至26日，在廣交會主場館和全新啟用的“國際會議中心”，本屆展會迎來了國內外主流品牌的59臺全球首發車、20臺概念車，以及市場熱度空前的469臺新能源汽車參展，展車總數更是達到驚人的1132臺。

這場2023年歲末的車市“肉搏戰”，可謂盛況空前。

然而，當絕大多數汽車品牌躋身展館，仍然在繼續著新產品、新算力、新品類的競爭和PK，繼續為2024年的汽車市場釋放火藥味和焦慮感的時候，在羊城的另一邊，誕生于64年前的MINI卻以“MINI x 東山口經典重現”為名，將一個“迷你街區”空降到了廣州東山口。

從11月15日至26日，這場在廣州越秀區廟前西街舉辦的文化體驗活動，MINI攜一眾歷史經典車型——包括MINI 1959、MINI CABRIO（參數丨圖片）、MINI PAUL SMITH、MINI DAVID BOWIE，等等，與東山口的潮牌店、畫廊展廳、咖啡館們一起，給人們提供了一個City Walk的別樣好去處。

歷史街區的潮酷生機

在東山口這個據說“潮流到風濕”的時尚街區，空降此地的“迷你街區”，究竟為用戶、粉絲和游客們呈現了哪些亮點和看點？

事實上，東山口不僅是一個名聲在外的歷史文化街區，也是當代年輕人潮流生活的“宇宙中心”。

如今，掩映在近500棟東西方文化融合的花園式民國院落建筑群當中的，既有民國時期華僑、富商和政要們昔日生活方式的遺風余韻，更有當下都市年輕人熱衷的潮牌、展覽、演出、飲品等街頭商業與在地文化的多元聚合。

一邊是，廣州東山口歷史文化街區的一種顯著特征——這里經典老城與年輕氣息的共存，煙火氣息與潮流時尚的共生。

街區本身延續歷史而來的包容、多元、開放，以及經過一番改造、修整之后的公共空間，讓這里具備不斷生長的活力，也給國產潮牌、小眾品牌等新商業的孵化，提供了活躍的土壤。

另一邊是，身為urban lifestyle都市生活方式品牌的MINI始終獨特、鮮明的個性，讓不同年代的經典Mini也和一間間潮牌店鋪、公共空間一樣，成為這個潮酷街區有機的一些組成部分，無論是視覺上還是個性上均毫無違和感。

毫無疑問，延續至今的經典設計，讓MINI本身即是一個潮流符號。同時，作為時尚、藝術、音樂等的靈感之源，MINI也在自身64年的發展歷史中，啟發了一批批先鋒的時尚藝術家們創作出更多延伸的潮流作品，一再風靡世界。

譬如，英國著名時尚設計師、“迷你裙之母”瑪麗·奎恩特（Mary Quant）于1965年設計的迷你裙（MINI Skirt），就流淌著來自Austin Mini的靈感和血液。

據說，瑪麗·奎恩特之所以用自己最喜歡的汽車mini，為自己新設計命名為“迷你連衣裙”，就是因為她認為它們都有相通的“自由和解放的感覺”。

因此，當我們置身東山口廟前西街，走過一間間潮牌店鋪、飲品鋪面、畫廊展廳，再間隔著“偶遇”一臺臺穿越歷史而來的經典Mini車型，從這次“相遇”和“攜手”之中，不難看到一種在潮酷生機背后，雙方志同道合的精神內核：

正是MINI和東山口街區在都市生活內核、獨立文化精神、引領潮流風向等多個維度上的靈魂契合，雙方才能攜手營造出了一個融合歷史與當代、尊重傳統與持續創新的文化街區成為可能。

文化ICON的靈魂內核

王陽明曾說，“千圣皆過影，良知是吾師”。莎士比亞則說，“一切過往，皆為序章”。

東西方先賢們都指向同一個哲理：穩定的內核和演化的思維，才是面對變動不居的世界與滾滾向前的時代，腳下最為可靠、穩定的基石。

如今，當64歲的MINI空降“百歲”東山口，不僅沒有任何違和感，反而能相映成趣、相得益彰，正是來自于1959年誕生時，MINI品牌的獨特DNA與靈魂內核，讓它成為兼具經典魅力和自我演化能力的一個巨大的文化ICON。

其一，自從第一輛Mini的設計草圖出現在一張餐巾紙上的時候，MINI的設計就是一種富有原創精神的代名詞。

Mini之父Alec Issigonis爵士當時的設計思想，就是針對彼時的能源短缺、能源危機的現狀，并通過一種極致的實用主義，主動對抗1950年代過度浮華的消費主義，這也成為貫穿MINI品牌歷史始終的一條主線。

譬如，less, butbetter的極簡設計，將一種反叛精神直接寫在了經典Mini的臉上；而低能耗、高環保的性能表現，以及超高的空間利用率與功能實用性、卡丁車般的操控樂趣，這一切產品特性都是在回應時代之問。

其二，得益于品牌情感表達與聯結的互動方式，MINI無不在鼓勵和彰顯每一個個體的自由、個性，MINI也自然而然地成為上世紀“搖擺的六十年代”的一種時代縮影和精神圖騰。

譬如，1960年代，它就曾與甲殼蟲樂隊、紅色電話亭、波普藝術、迷你裙等等，共同成為英倫時代風潮與文化符號的一部分，而大膽突破、勇于創新，也是這一批文化ICON的共同底色。

其三，在表達個體獨特個性、價值的同時，由共創聚合起來的龐大用戶、車迷粉絲人群，也在一起分享與傳遞快樂。給每一個個體充分表達自我，又被他人欣賞的機會，正是MINI這種“小車大愛”的態度，逐漸形塑出一種MINI品牌獨有的社群文化。

譬如，正是得益于60多年來，MINI Coopers社群文化的不斷形成與壯大，讓這個全球累計擁有超過1100多萬輛的品牌成為“最大牌的小型車”，并且，形塑出了一種文化精神認同的共同體。

綜上可見，因為上面這些DNA層面的內核穩定，MINI才能做到內在邏輯自洽，又與外在不斷變遷的時代、社會、環境不斷進行對話與有機的融合，從而始終保持著自我演化的能力與活力。

具體而言，這一次，MINI之所以敢于逆當下車展現場如火如荼的產品、配置、價格內卷，特立獨行地選擇在東山口舉辦這樣一場社區文化體驗活動，恐怕也正是基于這種穩定內核和演化能力：

讓經典設計、創新精神與社群文化穿越歷史，進入當下這樣一個智能電動時代，依舊在審美個性、實用性能、用戶共創等各個維度，與當下這個消費主義退潮、實用主義上升的時代保持靈魂共振。

面對行業轉型與市場下行，一般品牌的普遍選擇就是在續航、算力、配置等單點上突圍，或者是在智艙、智駕等“智能化”的線上拼命內卷，正如，今年的廣州車展現場，幾乎所有品牌或在卷算力、或在拼價格、或在比訂單。

與之相反，MINI選擇空降東山口舉辦一場街區開放式的文化體驗活動，這種逆行業內卷而動的個性之舉，提供了另一種系統性的思考方式與解決方案：

通過回溯品牌DNA深處的個性特質，與真實、具體、鮮活的都市生活場景保持連接和互通，借由車迷粉絲們的靈感共創，共同奔赴一種充分尊重個性、多元、樂觀的文化和一個富有生機、活力、快樂的未來。

-FIN-